ГАВАНА (AP) — Обостряющийся топливный кризис на Кубе подвергает испытанию знаменитые «альмендроны» — старинные американские автомобили, которые служат важными средствами передвижения на такси и олицетворяют изобретательность и выносливость жителей острова.
В наши дни многие из этих культовых, прожорливых старинных автомобилей простаивают без дела, став жертвами нехватки топлива, охватившей Кубу с января, и в которой кубинские власти винят энергетическую блокаду США.
Водители выстраиваются в длинную очередь, чтобы въехать на автозаправочную станцию в Бакуранао, недалеко от Гаваны, Куба, 30 января 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса, архив)
Водители выстраиваются в длинную очередь, чтобы въехать на автозаправочную станцию в Бакуранао, недалеко от Гаваны, Куба, 30 января 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса, архив)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших статей в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Скопировать ссылку
- Печать
- Электронная почта
- X
- Блускай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Возле своего скромного дома из бетонных блоков на грунтовой дороге в Лас-Минасе, городке с населением около 2000 человек на окраине Гаваны, Дириэль Вальдес реставрирует Chevrolet Deluxe 1951 года выпуска. Бордовый кузов цел, а оригинальный двигатель всё ещё работает. Однако найти для него топливо — совсем другая история.
Вальдес — один из тысяч кубинцев, ожидающих топлива через правительственное приложение для бронирования, которое для многих стало символом дефицита, для решения которого оно и было создано.
«Я зарегистрировался в феврале… и до сих пор нахожусь где-то в районе 2800-го места», — сказал 27-летний мужчина, владеющий автомастерской, работающей из дома.
В награду за ожидание он получит 20 литров (5,3 галлона) бензина — по словам Вальдеса, этого топлива хватит, чтобы доехать до пляжа.
ЧТЕНИЕ (2 мин)
ЧТЕНИЕ (1 МИН.)
2 мин чтения. Альмендроны — это кубинская импровизация.
Название «альмендрон» происходит от испанского слова, означающего миндаль, что отсылает к округлой форме больших американских седанов, импортированных до кубинской революции 1959 года.
Рабочие ремонтируют вывеску отеля Grand Aston в Гаване, среда, 3 июня 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса)
Рабочие ремонтируют вывеску отеля Grand Aston в Гаване, среда, 3 июня 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших статей в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Скопировать ссылку
- Печать
- Электронная почта
- X
- Блускай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
На протяжении десятилетий санкции, дефицит и ограниченный импорт вынуждали кубинских механиков стать мастерами импровизации. Заменялись двигатели, перестраивались кузова, а запчасти добывались везде, где только можно было их найти.
Недавно ночью в Гаване, когда очередное отключение электричества погрузило большую часть города в темноту, таксист Леонардо Даниэль Гонсалес управлял ярко-фиолетовым Chevrolet Fleetmaster 1948 года выпуска, принадлежащим его другу.
«Эти машины передаются из поколения в поколение, — говорит 30-летний Гонсалес. — У меня была одна, которая принадлежала моему прадеду. Она перешла от него к моему деду, затем к моему отцу, а потом ко мне».
Читать далее
Ожидание топлива
Куба переживает один из самых серьезных энергетических кризисов за последние годы. Население, и без того пострадавшее от десятилетий экономических кризисов и дефицита, теперь вынуждено ежедневно сталкиваться с отключениями электроэнергии, которые в некоторых районах острова могут длиться до 20 часов.
Страна производит лишь около 40% потребляемого топлива и сильно зависит от импорта для поддержания работы электростанций и транспортной сети.
Мужчина проходит мимо заправочной станции, где закончилось топливо, расположенной недалеко от посольства США, которое видно на заднем плане, в Гаване, Куба, 7 февраля 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса, архив)
Мужчина проходит мимо заправочной станции, где закончилось топливо, расположенной недалеко от посольства США, которое видно на заднем плане, в Гаване, Куба, 7 февраля 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса, архив)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших статей в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Скопировать ссылку
- Печать
- Электронная почта
- X
- Блускай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
С января администрация Трампа ужесточила санкции в отношении Кубы в рамках своей продолжающейся кампании давления на коммунистическое правительство острова. Трамп также пригрозил ввести пошлины на товары и услуги стран, которые продают или транспортируют нефть на Кубу, что еще больше осложнило усилия острова по обеспечению поставок топлива. С тех пор на островное государство доставил нефть всего один российский танкер.
Стоя рядом со своим «Шевроле» в Лас-Минасе, Вальдес, владелец автомастерской, сказал, что нехватка топлива также влияет на его заработок. Он научился кузовному ремонту у своего отчима и занимается ремонтом классических автомобилей с 13 лет.
«Люди больше не хотят заниматься капитальным ремонтом, — сказал он. — У многих из них машины стоят на стоянке. Они не питают особых надежд на то, что их автомобили будут ездить так же часто, как раньше».
Подпишитесь на Morning Wire: наша главная новостная рассылка анализирует самые важные заголовки дня. Адрес электронной почты Подписаться Поставив галочку в этом поле, вы соглашаетесь с Условиями использования AP и подтверждаете, что AP может собирать и использовать ваши данные в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.
Миндаль сохраняется даже в электромобилях.
Поскольку бензин становится все труднее достать, многие водители обращаются к черному рынку Кубы, где топливо часто можно найти быстрее, хотя и по значительно более высоким ценам, которые могут достигать 8 долларов за литр (30 долларов за галлон).
Люди идут по улице в Гаване, понедельник, 25 мая 2026 года. (Фото AP/Хорхе Луис Банос)
Люди идут по улице в Гаване, понедельник, 25 мая 2026 года. (Фото AP/Хорхе Луис Банос)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших статей в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Скопировать ссылку
- Печать
- Электронная почта
- X
- Блускай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Омар Эверлени Перес, бывший экономист Центра изучения кубинской экономики при Гаванском университете, заявил, что транспортная система страны по-прежнему сильно зависит от миндальных автомобилей, поскольку современные транспортные средства остаются недоступными для большинства кубинцев.
«Они играли жизненно важную роль в транспортировке простых кубинцев, — сказал он. — Не только в Гаване, но и по всей стране».
В последние годы на Кубе появились новые автомобили, но по ценам, значительно превышающим возможности большинства государственных служащих, сказал Перес. Это помогло сохранить на дорогах устаревшие американские автомобили, даже несмотря на то, что на улицах Кубы начинает вырисовываться другое будущее.
Люди проезжают на классическом американском автомобиле через баррикаду, установленную жителями, протестующими против длительных отключений электроэнергии в Гаване, Куба, среда, 13 мая 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса)
Люди проезжают на классическом американском автомобиле через баррикаду, установленную жителями, протестующими против длительных отключений электроэнергии в Гаване, Куба, среда, 13 мая 2026 года. (Фото AP/Рамон Эспиноса)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших статей в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Скопировать ссылку
- Печать
- Электронная почта
- X
- Блускай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Электрические мотоциклы, импортируемые из Китая, становятся все более распространенными. Появляются и небольшие электромобили, чему способствует растущая сеть зарядных станций на солнечных батареях, продвигаемая правительством в рамках его усилий по переходу на возобновляемые источники энергии.
Вернувшись в Гавану, Гонсалес не готов списать со счетов миндаль. Несмотря на нехватку топлива и резкое сокращение туризма, он все еще может зарабатывать на жизнь, продавая свой старый «Шевроле».
«Существует несколько групп в WhatsApp, где мы можем найти попутчиков и так далее, — сказала Гонсалес. — Но туризм на Кубе находится в очень плохом состоянии».
___
В подготовке этого репортажа принимал участие Ариэль Фернандес из Гаваны.
___
Следите за освещением событий в Латинской Америке и Карибском бассейне агентством AP на сайте https://apnews.com/hub/latin-america
