Возможно, папа был прав насчет того, что нужно приехать в аэропорт пораньше. Но, как оказалось, все же существует такое понятие, как «слишком рано».
Путешественники, охваченные паникой из-за бесконечных очередей на пунктах досмотра в аэропортах США и досадных рассказов о пропущенных рейсах за последние несколько недель, теперь прибывают задолго до вылета. В некоторых аэропортах, где время ожидания было приемлемым, говорят, что эти «ранние пташки» только усугубляют ситуацию, а в некоторых случаях приводят к тому, что другие пассажиры опаздывают к своему выходу на посадку.
В Огайо, в международном аэропорту имени Джона Гленна в Колумбусе, пассажиров предупреждают о нежелательности прибытия за несколько часов до вылета, даже создав схему, показывающую, когда следует прибыть: «До вылета достаточно 90 минут».
В аэропорту заявляют, что прибывшие раньше времени пассажиры, реагирующие на конфликт вокруг финансирования в Капитолии, который приводит к переполнению пунктов контроля безопасности, усугубляют ситуацию, создавая заторы в часы пик.
«Прибытие слишком рано может привести к образованию длинных очередей сразу после открытия», — говорится в сообщении аэропорта в социальных сетях в четверг. «Разнесение времени прибытия по времени помогает обеспечить бесперебойную работу для всех».
Наконец-то настал момент папы из аэропорта!
В некотором смысле, аэропортовый хаос становится своего рода завершением цикла для «Аэропортного папы» — юмористического персонажа из TikTok и социальных сетей, который всегда следит за тем, чтобы вся семья вышла из самолета, припарковалась, прошла контроль безопасности и оказалась у нужного выхода задолго до всех остальных, имея при себе бумажные посадочные талоны.
Пассажирам авиакомпаний сейчас не до смеха. Им приходится сталкиваться с рекордно долгим ожиданием в хаотичной обстановке современного американского аэропорта, который и в лучшие дни может преподнести множество стрессов и неприятностей.
Эмбер Кэмпбелл заявила, что на этой неделе пропустила утренний рейс, несмотря на то, что прибыла в международный аэропорт Балтимор-Вашингтон более чем за три часа до назначенного времени.
ЧТЕНИЕ (3 мин)
ЧТЕНИЕ (1 МИН.)
ЧТЕНИЕ (3 мин)
«Мы заметили несколько человек в очереди на рейсы, которые прибудут позже днем», — написала Кэмпбелл в Facebook. «Никакой организации или учета интересов тех, кто опоздал на свой рейс, по сравнению с теми, кто прилетел позже, не было. Мы опоздали на свой рейс всего на десять минут!»
Для авиапассажиров сложность заключается в том, что трудно предсказать, какие аэропорты в следующий раз столкнутся с очередями на пунктах досмотра, выходящими за пределы терминалов.
В некоторых местах контрольно-пропускные пункты работают более двух часов.
Приостановка работы правительства, создавшая дополнительную нагрузку на персонал Управления транспортной безопасности, привела к увеличению времени ожидания на контрольно-пропускных пунктах досмотра в некоторых крупных аэропортах до более чем двух часов. Международный аэропорт имени Джорджа Буша в Хьюстоне стал крупнейшим узким местом для путешественников, где очереди на досмотр длятся до четырех часов.
«Настоящий кошмар», — сказал Артур Цебецис, стоя в пятницу в очереди, которая тянулась через главный терминал и выходила за пределы международного аэропорта Хартсфилд-Джексон в Атланте.
Это, безусловно, наихудшие сценарии. Во многих аэропортах — например, в Огайо — время ожидания сопоставимо с обычным. Именно поэтому авиакомпании советуют пассажирам сейчас проверять время ожидания в TSA перед запланированным вылетом.
Это немного напоминает времена «панических закупок» в начале пандемии COVID-19 в 2020 году.
«Это свойственно человеческой природе. Вы не можете контролировать происходящее в аэропорту», — сказала Шари Ботвин, клинический социальный работник из Филадельфии, которая консультирует людей по вопросам тревожности.
«Средства массовой информации уделяют так много внимания хаосу в аэропортах, — сказала она. — Люди могут не поверить, когда кто-то говорит: „Ну, вам больше не нужно выходить пораньше“».
___
В подготовке материала участвовали корреспонденты Associated Press Эд Уайт из Детройта и Эмили Мегниен из Атланты.
