На фотографии, сделанной в феврале 2021 года в Нью-Йорке на припаркованном автомобиле, видна наклейка Uber.
4 минуты чтения
«Благодаря храбрости Джейлинн, корпорация, рыночная капитализация которой превышает 150 миллиардов долларов по всему миру, теперь будет привлечена к ответственности за причиненный ей вред, влекущий за собой пожизненные последствия», — заявила Абрамс в заявлении для CNN. «Мы не успокоимся, пока Uber не примет необходимые меры безопасности для защиты пользователей от опасностей на своей платформе».
Компания Uber неоднократно отрицала свою причастность к нападениям со стороны водителей и заявила о намерении обжаловать решение по делу Дина.
«Жюри отклонило утверждения о халатности Uber и неисправностях наших систем безопасности», — говорится в заявлении представителя Uber. «Они присудили сумму, значительно меньшую, чем требовалось, и отказались от присуждения штрафных санкций. Этот вердикт подтверждает, что Uber действовал ответственно и вложил значительные средства в безопасность пассажиров».
Юридический аналитик CNN Джои Джексон заявил, что это дело может положить начало «коронным переменам».
«Если вы Uber, вас очень беспокоит будущая ответственность», — сказал он. Джексон добавил, что решение Uber обжаловать вердикт Дина может быть рискованным, поскольку в случае проигрыша адвокаты истцов в других делах могут посчитать, что у них есть еще более очевидный путь к победе.
Помимо 3000 дел в федеральном суде, около 500 отдельных дел против Uber были объединены в суде штата Калифорния. В сентябре жюри присяжных в Калифорнии признало Uber невиновным в связи с предполагаемым сексуальным нападением на другую пассажирку в первом из дел, рассматриваемых в суде штата.
По словам Лахава, между первым вердиктом штата и федеральным вердиктом «у нас два разных результата… что, на мой взгляд, указывает на то, что, вероятно, нас ждут еще судебные процессы», прежде чем какая-либо из сторон попытается урегулировать дела в целом.
История заявлений о сексуальном насилии в сервисах совместных поездок
В ходе расследования CNN 2018 года были выявлены как минимум 103 водителя Uber в США, которых обвиняли в сексуальном насилии или домогательствах к пассажирам в течение предыдущих четырех лет. Год спустя Uber опубликовал свой первый отчет о безопасности, в котором сообщалось о 5981 сообщении о сексуальном насилии в 2017 и 2018 годах.
В последнем отчете компании о безопасности, содержащем данные за 2021 и 2022 годы, отмечается 2717 сообщений о сексуальных домогательствах и неправомерном поведении. Uber заявляет, что более 99,9% поездок завершаются без каких-либо зарегистрированных инцидентов, связанных с безопасностью.
Uber внедрила ряд мер безопасности для защиты пассажиров, включая возможность делиться местоположением поездки с друзьями, ежегодную проверку биографии водителей и кнопку, позволяющую пассажирам записывать аудио во время поездки. В прошлом году компания запустила возможность для пассажирок заказывать поездки с водителем-женщиной.
Статья по теме
Логотип Uber отображается на автомобиле 22 марта 2019 года в Сан-Франциско, штат Калифорния.
2 минуты чтения
Тем не менее, компания продолжает сталкиваться с проблемами безопасности. В сентябре члены Палаты представителей США направили генеральному директору Uber Даре Хосровшахи письмо с просьбой предоставить информацию об усилиях компании по предотвращению и пресечению сексуальных домогательств со стороны водителей. «Мы ценим возможность встретиться с сотрудниками подкомитета, чтобы рассказать подробнее о технологиях Uber, эффективной политике и партнерских отношениях с экспертами, которые ставят безопасность женщин на первое место», — говорится в заявлении представителя Uber, предоставленном CNN в пятницу.
Конкурент Uber, компания Lyft, также сталкивалась с судебными исками по поводу предполагаемых сексуальных домогательств или неправомерного поведения со стороны водителей. Lyft рекламирует функции и меры безопасности, которые, по ее словам, призваны обеспечить безопасность пассажиров.
Сара Лондон, партнер юридической фирмы Girard Sharp, которая также представляет интересы Дина, заявила, что, несмотря на вынесенный в четверг вердикт, «работа еще далека от завершения».
«Вердикт подтверждает правоту тысяч пострадавших, которые, подвергая себя огромному личному риску, потребовали привлечения Uber к ответственности за то, что компания ставит прибыль выше безопасности пассажиров», — сказала она. «Тысячи дел еще не рассмотрены, и справедливость в конечном итоге будет определяться результатами продолжающихся судебных разбирательств и тем, будут ли внедрены значимые реформы в области безопасности для защиты пассажиров в будущем».
Преступность Посмотреть все темы Facebook Твитнуть Email Ссылка Ссылка скопирована! Подписаться
