Помидоры в продуктовом магазине в Шаумбурге, штат Иллинойс, 2 апреля 2026 года. Согласно данным Индекса потребительских цен, цены на помидоры в марте выросли на 15,3%. Нам Й. Хух/AP
Армата рассказал, что месяц назад заплатил 25 долларов за 25-фунтовый ящик помидоров. Сегодня он платит втрое больше.
Он сказал, что для того, чтобы Э. Армата получил хоть какую-то прибыль, покупателям нужно будет заплатить как минимум 80 долларов за коробку помидоров весом 25 фунтов.
Снижение цен сказывается и на потребителях. В продуктовых магазинах помидоры продаются примерно по 2,25 доллара за фунт — это самый высокий уровень за восемь лет. По словам Дэвида Бранча, руководителя сектора в Институте агропродовольственного сектора Wells Fargo, это на 18,6% больше, чем в феврале, когда потребители тратили около 1,90 доллара за фунт.
«Помидоры входят в число самых дорогих овощей, которые американцы сейчас видят в продуктовых магазинах. Пока не возобновится работа большего количества полей, помидоры будут оставаться одним из главных факторов инфляции цен на сельскохозяйственную продукцию этой весной», — заявил Бранч на этой неделе.
(Мы знаем, что многие из вас, и в том числе ботаники, считают помидор фруктом, но фермеры называют их овощами, потому что так их классифицируют Таможенная служба США и Бюро статистики труда).
Плохая погода
Фермы во Флориде и Мексике, являющиеся ключевыми производителями помидоров для США, сильно пострадали от необычных погодных условий в период, который должен был стать пиком их сельскохозяйственного сезона.
В середине января температура на западном побережье Флориды опустилась до 27 градусов. Всего пять часов минусовой температуры достаточно, чтобы уничтожить урожай.
«Впервые примерно за 15 лет во Флориде были сильные заморозки», — сказал Боб Спенсер, президент компании West Coast Tomato в округе Манати, штат Флорида. Семейная ферма выращивает помидоры на площади около 2000 акров, и, по оценкам Спенсера, заморозки уничтожили около 70% всей продукции фермы.
Но Флорида — это лишь малая часть томатного пирога. По данным Американской федерации фермерских хозяйств (AFBF), 70% потребляемых в Соединенных Штатах помидоров поступает из Мексики, где также наблюдались суровые погодные условия.
«Было много дождей, много тумана, а томаты, в частности, плохо переносят очень высокий уровень влажности. Это делает растение более восприимчивым к болезням и ослабляет его для вредителей», — сказал Стивен Брэдли, президент компании Cox Farms, которая выращивает зелень, вьющиеся растения и овощи.
По словам Брэдли, в настоящее время компания Cox Farms выращивает большую часть своих помидоров в теплицах в Канаде, чтобы избежать проблем, связанных с погодными условиями.
Ящики с продукцией находятся в теплице фермы Mucci Farms в Онтарио, Канада, 13 мая 2024 года. Головная компания Cox Farms выращивает помидоры в закрытых помещениях, чтобы избежать негативного воздействия погоды на урожай. Фото предоставлено Mucci Marketing/Paul Ward.
По данным AFBF, в феврале, в разгар сезона выращивания салата в Калифорнии и Аризоне, фермеры столкнулись с аналогичной проблемой: теплая погода и вирус, поражающий растения, уничтожили урожай. Это привело к росту цен на салат на 12,2% в феврале, после чего они снизились в марте, согласно индексу потребительских цен.
Фермеры и потребители томатов, возможно, скоро почувствуют некоторое облегчение. Спенсер и другие фермеры Флориды высадили новый урожай томатов всего через несколько дней после сильных заморозков в январе. Эти томаты должны быть готовы к отправке в течение следующих двух недель, что должно несколько ослабить давление, вызванное дефицитом.
«Вы надеетесь выйти на безубыточность», — сказал Спенсер, добавив, что, несмотря на высокие цены в продуктовых магазинах, «производители помидоров на этом не разбогатеют».
Проблема дизельного топлива и удобрений
Даже если в ближайшие недели поставки начнут стабилизироваться, цены на дизельное топливо и удобрения растут. Спенсер заявил, что компания West Coast Tomato ожидает увеличения затрат на 10-15% осенью, что обусловлено ростом цен на транспортные услуги, нефть и удобрения.
По данным AAA, цены на дизельное топливо, используемое как для сельскохозяйственной техники, так и для доставки грузов, выросли более чем на 50% с начала войны с Ираном в конце февраля. Средняя цена на дизельное топливо по стране составляет 5,61 доллара за галлон, согласно данным AAA.
«Стоимость доставки товара сюда сама по себе астрономическая», — сказал Армата. «Учитывая высокие цены на топливо, помимо высокой стоимости товара, мне еще нужно доставить его вам, а это обойдется еще дороже».
Водители заправляют дизельным топливом грузовики в городе Трейси, штат Калифорния, 25 марта 2026 года. Цены на дизельное топливо выросли более чем на 50% по сравнению с периодом до войны в Иране. Продукция ежедневно перевозится грузовиками по всей территории Соединенных Штатов. Фото: Дэвид Пол Моррис/Bloomberg/Getty Images
Нефть, цена на которую в последние недели неуклонно держится выше 90 долларов за баррель, также используется для производства пластиковой упаковки для помидоров.
Согласно данным FactSet, цены на удобрения взлетели более чем на 50% с конца февраля. Поставки ключевых компонентов удобрений, таких как природный газ, аммиак и мочевина, которые производятся на Ближнем Востоке, были нарушены после начала конфликта. В новом опросе, проведенном AFBF во вторник, 70% фермеров заявили, что не могут позволить себе удобрения.
«Это тот образ жизни, который мы выбрали. Мы знаем, что работаем в отрасли, где, как бы хорошо вы ни выращивали урожай, существует огромное количество негативных факторов», — сказал Спенсер.
«И многие из них связаны с природой».
В подготовке этого репортажа принимала участие Август Филлипс из CNN.
Сельское хозяйство Инфляция Экономика Розничный потребитель Смотрите все темы Facebook Твитнуть Email Ссылка Темы Ссылка скопирована! Подписаться
