Ближний Восток Федеральные агентства Вооруженные силы США Смотрите все темы Facebook Твитнуть Email Ссылка Темы Ссылка скопирована! Подписаться
В среду глава Центрального командования США заявил, что блокада иранских портов, введенная Соединенными Штатами, была «полностью реализована» и за полтора дня парализовала большую часть экономической деятельности Тегерана.
«По оценкам, около 90% экономики Ирана обеспечивается международной морской торговлей. Менее чем за 36 часов с момента введения блокады американские войска полностью остановили всю экономическую торговлю, осуществляемую в Иран и из Ирана по морю», — заявил адмирал Брэд Купер в заявлении, опубликованном в социальных сетях.
Ранее Центральное командование США (CENTCOM) заявило, что с момента введения блокады ни одно судно не нарушало её.
В то же время появляются сообщения о прохождении некоторых коммерческих судов через Ормузский пролив, стратегически важный пункт между Ираном и Оманом, через который проходит 20% мирового экспорта нефти и 80% иранского экспорта нефти.
Однако наличие коммерческого трафика не исключает автоматически утверждения Купера.
Два ключевых момента:
Морские пехотинцы США ведут стрельбу из винтовок во время палубной стрельбы на борту передового десантного корабля USS Tripoli в зоне ответственности Центрального командования США в рамках операции «Эпическая ярость» 2 апреля. Пресс-служба Центрального командования США.
Аналитики утверждают, что современные технологии позволяют обеспечивать соблюдение блокады на больших расстояниях.
«США не обязаны размещать корабли в Персидском заливе для блокады Ирана», — заявил Карл Шустер, бывший капитан ВМС США.
Он отметил, что, по данным Центрального командования США, более 12 кораблей участвуют в блокаде. Большинство, если не все, из них находятся за пределами пролива. Они могут нести сложное оборудование для слежения и разведки, связанное с системами воздушного и космического пространства.
И, по крайней мере, на начальном этапе этой блокады нефтяные танкеры далеко не уплывут. Полностью загруженный танкер может двигаться со скоростью менее 20 миль в час. Это ненамного быстрее скорости среднестатистического велосипедиста.
Кроме того, ВМС США обладают достаточными размерами и возможностями, чтобы преследовать любое судно, выходящее за пределы Персидского залива, в течение нескольких недель в любой точке мира.
«Блокада США иранских портов не имеет четко определенных географических границ, и Соединенные Штаты могут перехватывать суда практически в любой точке международных вод до тех пор, пока они не достигнут конечного порта», — заявили во вторник в Институте изучения войны (ISW).
Нефтяные танкеры «Галилео», ранее известный как «Вероника», и «М София», захваченные Соединенными Штатами, стоят на якоре у побережья Понсе, Пуэрто-Рико, 21 января. Фото: Рикардо Ардуэнго/Reuters
Ранее в этом году, когда Вашингтон оказывал давление на режим Николаса Мадуро в Венесуэле, американские войска захватили венесуэльский танкер в Индийском океане, за тысячи километров от порта его отправления.
«Следует проявлять осторожность и не интерпретировать (блокаду) слишком буквально, как физический запрет на использование самого пролива», — сказал Бьорн Хойгорд, генеральный директор компании по управлению судами Anglo-Eastern.
ISW также отметила, что США сделали исключения из блокады для гуманитарных грузов и предоставили неопределенный «льготный период» для выхода нейтральных судов из иранских портов.
Согласно заявлению Центрального командования США, опубликованному во вторник, шесть кораблей, которые, возможно, пытались прорвать блокаду, были остановлены и развернуты по указанию американских сил.
Между тем, Центральное командование США заявило, что задействует более десятка военных кораблей, более 100 самолетов и более 10 000 военнослужащих для обеспечения блокады.
Шустер, бывший капитан ВМС, подробно описал роли судов, которые, по данным Центрального командования, участвовали в блокаде.
- Авианосец: Несет на борту самолеты-разведчики и истребители для боевого воздушного патрулирования. Также на его территории расположен важный центр командования, управления, связи и разведки.
- Десантный корабль: также перевозит самолеты наблюдения и атаки, еще один центр командования, управления, связи и разведки, а также сотни морских пехотинцев, которые могут подниматься на борт коммерческих судов.
- Десантный транспортный док: сможет перевозить больше морских пехотинцев, вертолетов и транспортных кораблей типа «Оспрей».
- Десантный корабль-док: в комплекте тяжелые транспортные вертолеты и больше морских пехотинцев.
- Эсминцы: «У них есть датчики, скорость и вооружение, позволяющие обнаруживать, перехватывать и, при необходимости, брать на абордаж, захватывать и доставлять нарушивший правила корабль в другое место», — сказал Шустер.
- Боевые корабли прибрежной зоны: они могут осуществлять противоминную борьбу и слежение.
Шустер заявил, что состав этих сил, значительная часть которых действует на значительном расстоянии от Ормузского пролива и иранского побережья, оставляет Тегерану ограниченные возможности для реагирования.
Малые ударные катера военно-морского флота Корпуса стражей исламской революции (КСИР) предназначены для действий в непосредственной близости от пролива и Персидского залива, а не в открытых водах Аравийского моря и за его пределами.
Иран, вероятно, сохранил некоторое количество баллистических и противокорабельных крылатых ракет, несмотря на многонедельные воздушные бомбардировки страны со стороны США. Но даже когда у них было их больше, ни одна из них, как известно, не поразила ни одного американского военного корабля, действовавшего в Аравийском море.
В прошлом месяце президент США Дональд Трамп заявил, что Иран выпустил 101 ракету по авианосцу USS Abraham Lincoln, но все они были сбиты.
Ближний Восток Федеральные агентства Вооруженные силы США Смотрите все темы Facebook Твитнуть Email Ссылка Темы Ссылка скопирована! Подписаться
