В понедельник перемирие в иранской войне внезапно столкнулось с самым опасным моментом после того, как Соединенные Штаты начали попытки открыть Ормузский пролив, чтобы позволить сотням терпящих бедствие торговых судов выйти в море.
Объединенные Арабские Эмираты заявили, что впервые с начала апреля подверглись нападению после прекращения огня, а британские военные наблюдатели сообщили о возгорании двух грузовых судов у берегов ОАЭ. Ранее поступали тревожные сигналы относительно усилий США по проведению судов через пролив, которые Иран назвал нарушением хрупкого трехнедельного перемирия.
По всей видимости, лишь немногие суда воспользовались преимуществами «Проекта Свобода», объявленного в воскресенье президентом Дональдом Трампом, хотя США заявили, что два торговых судна под американским флагом благополучно прошли транзитом с его помощью.
Среди грузоотправителей и участников рынка растет осторожность, даже скептицизм, из-за отсутствия подробной информации от Вашингтона. Кто рискнет своим экипажем и грузом, подвергнув их возможному обстрелу со стороны Ирана?
Вот что нужно знать.
США, похоже, действуют в одиночку.
Контроль Ирана над этим важнейшим водным путем привел к тому, что сотни коммерческих судов и десятки тысяч моряков оказались заблокированы с момента начала войны более двух месяцев назад. По данным американских военных, среди застрявших судов представлены представители 87 стран.
В проливе скопились запасы нефти, газа, удобрений и других товаров, необходимых во всем мире на несколько недель. Это было стратегическим преимуществом Ирана в войне, которое нанесло удар по экономике и ухудшило перспективы республиканской партии на промежуточных выборах в США в этом году.
Цены на нефть выросли в понедельник на фоне сохраняющейся неопределенности вокруг пролива и усилий США, которые Трамп охарактеризовал как гуманитарные, направленные на помощь странам, которые были «нейтральными и невиновными» в войне.
ЧТЕНИЕ (10 МИН.)

ЧТЕНИЕ (1 МИН.)

ЧТЕНИЕ (3 мин)
В то время как страны Европы и других регионов беспокоились по поводу пролива и призывали Трампа помочь в решении этой проблемы, в понедельник не было сразу ясно, участвовала ли в этом какая-либо другая страна.
Читать далее
Военные США, которые уже несколько недель блокируют иранские порты, заявили, что в инициативе задействованы эсминцы с управляемыми ракетами, более 100 самолетов и 15 000 военнослужащих, но не уточнили, как именно они будут развернуты.
Трамп предупредил, что вмешательство в эти усилия «к сожалению, придется пресекать решительными мерами».
В понедельник американские военные заявили, что потопили шесть небольших иранских лодок, которые атаковали гражданские суда, и сообщили, что Иран выпустил ракеты и беспилотники по кораблям, которые охраняли США.
Адмирал Брэд Купер, командующий Центральным командованием США, заявил, что Иран инициировал «агрессивное поведение». Он отказался сообщить, закончилось ли перемирие.
Иран называет эти действия частью «бреда» Трампа.
Иран фактически перекрыл пролив, атаковав некоторые суда за последние два месяца, и заявил другим судам, не связанным с США или Израилем, что они могут пройти, если заплатят пошлину.
В понедельник иранское военное командование заявило, что судам по-прежнему необходимо координировать свои действия с Тегераном для прохождения через пролив, и предупредило, что «любые иностранные военные силы — особенно агрессивные американские военные — которые намереваются приблизиться к Ормузскому проливу или войти в него, будут атакованы», — сообщила государственная телекомпания.
Иранские информационные агентства заявили, что Иран нанес удар по американскому судну к юго-востоку от пролива, обвинив его в нарушении «норм морской безопасности и навигации». Американские военные это опровергли.
Сохраняются опасения по поводу иранских мин в акватории пролива. Купер заявил, что американские военные расчистили проход в проливе и создали «оборонительный зонт», включающий вертолеты и истребители, для защиты грузовых судов, выходящих из него.
Иранское государственное информационное агентство IRNA назвало план Трампа по возобновлению работы пролива частью его «бреда».
Осторожные грузоотправители заявляют, что ситуация с безопасностью остается неизменной.
Согласно данным возглавляемого США Объединенного морского информационного центра, уровень угрозы вокруг пролива остается критическим, несмотря на то, что центр выпустил предупреждение о новых усилиях США.
Глава службы безопасности Балтийского и Международного морского совета, ведущей торговой группы в сфере судоходства, заявил, что никаких официальных указаний или подробностей об этой инициативе отрасли не было предоставлено.
Без согласия Ирана на безопасный транзит «в настоящее время неясно, можно ли ослабить или подавить иранскую угрозу для судов», — заявил в своем заявлении Якоб Ларсен, главный специалист BIMCO по безопасности.
Ларсен усомнился в долгосрочной перспективе в устойчивости усилий США или в том, что они задуманы как ограниченная операция, и заявил, что существует «риск возобновления боевых действий», если они будут продолжены.
«На данный момент ясности мало», — заявил журналистам представитель Организации Объединенных Наций Стефан Дюжаррик.
Объединенный морской информационный центр рекомендовал судам пересекать пролив в территориальных водах Омана, заявив, что США создали «зону повышенной безопасности». Он предупредил, что прохождение вблизи обычных маршрутов «следует считать крайне опасным из-за наличия мин, которые не были полностью обследованы и обезврежены».
Центр призвал моряков тесно координировать свои действия с властями Омана «в связи с ожидаемым большим объемом судоходства» — прогноз, который в понедельник, казалось, вряд ли оправдается.
___
В подготовке этого доклада принимали участие Адам Шрек из Дубая (Объединенные Арабские Эмираты), Фатма Халед из Каира и Эдит М. Ледерер из Организации Объединенных Наций.













