ДУБАЙ, Объединенные Арабские Эмираты (AP) — Морские мины, покачивающиеся в водах Персидского залива, угрожают нефтяным танкерам. Иранские скоростные катера обстреливают корабли из пулеметов в Ормузском проливе. И Соединенные Штаты находятся в самом центре боевых действий.
Речь идёт не о нынешнем конфликте между Ираном и США, приостановленном из-за шаткого перемирия. Это «танкерная война», когда Иран атаковал суда во время войны с Ираком в 1980-х годах, и американские военные корабли вмешались, чтобы сопроводить кувейтские танкеры и обеспечить бесперебойную поставку сырой нефти на мировой рынок.
США могли бы последовать этому примеру и стать более агрессивными в защите судов, проходящих через пролив, через который в мирное время проходит 20% мирового объема торговли нефтью и природным газом. В последние годы они проводили более ограниченное сопровождение судов, подвергшихся нападениям в Красном море, а президент Дональд Трамп на этой неделе заявил, что отдал приказ американским военным «стрелять и убивать» небольшие иранские суда.
Но обеспечить сопровождение в Ормузском проливе было бы не так просто. Военные технологии значительно продвинулись со времен «танкерной войны». США не определили в этой войне столь же четкие и узкие цели, как в 1980-х годах. И неясно, будут ли международные грузоотправители чувствовать себя в безопасности даже при сопровождении американского военно-морского флота, учитывая, что сейчас он является участником боевых действий.
ЧТЕНИЕ (1 МИН.)
3 мин чтения 62
3 мин чтения. Маленькие лодки, большие проблемы.
Военно-морские силы США давно знакомы с тактикой использования малых судов, применяемой иранской военизированной Революционной гвардией, которая адаптировалась к международным санкциям, блокирующим ее доступ к военным судам, используя для военных целей более мелкие гражданские суда.
В течение многих лет Национальная гвардия использовала суда размером с небольшие рыболовецкие лодки для сопровождения американских авианосцев всякий раз, когда они проходили через пролив. Вместо рыболовных удочек на большинстве из них к носу были прикреплены крупнокалиберные пулеметы советской эпохи, а сверху — небольшая ракетная установка.
Используя эти небольшие лодки, Иран на этой неделе захватил два грузовых судна. На видео, опубликованном Корпусом стражей исламской революции, видно, как его силы находятся на борту патрульных катеров, которые кажутся крошечными по сравнению с огромными контейнеровозами. Гвардейцы открыли огонь по грузовым судам, а затем штурмовали их, вооружившись автоматами.
Читать далее
Помимо пропагандистской ценности, захват судов показал, что спустя почти восемь недель войны с США и Израилем, когда американский военно-морской флот ввел блокаду иранского побережья, Корпус стражей исламской революции может использовать ограниченные ресурсы для фактического перекрытия пролива и удержания мировой экономики в заложниках.
«Танкерная война»
«Танкерная война» возникла в результате ожесточенной восьмилетней войны между Ираком и Ираном в 1980-х годах.
Ирак первоначально атаковал иранскую нефтяную инфраструктуру и танкеры в Персидском заливе. В ответ Иран развернул собственную целенаправленную кампанию против судов в регионе, включая установку мин.
Согласно данным Военно-морского института США, в конечном итоге Ирак атаковал более 280 судов против 168 у Ирана. Однако использование Ираном мин вызвало хаос в регионе.
США, оказывавшие иракскому диктатору Саддаму Хусейну разведывательную помощь, поставку оружия и другие виды поддержки, начали операцию «Эрнест Уилл» и приступили к сопровождению кувейтских нефтяных танкеров, которые были перерегистрированы под американские флаги.
Операция не обошлась без опасностей. Кувейтский супертанкер «Бриджтон» подорвался на мине, находясь под американским конвоем в начале операции. В результате ракетного удара Ирака по эсминцу «Старк» погибли 37 моряков, а иранская минная атака ранила 10 человек на эсминце «Сэмюэл Б. Робертс». США также приняли коммерческий авиалайнер за истребитель и сбили его, в результате чего погибли все 290 человек, находившихся на борту рейса Iran Air 655.
Простого выхода нет.
Несмотря на трудности, операция «Танкерная война» увенчалась успехом: корабли ВМС США сопровождали около 70 конвоев через регион.
Но сегодня повторить это было бы сложно.
США должны будут гарантировать создание непробиваемого для Ирана кордона — задача непростая, поскольку всего одна иранская ракета, беспилотник или атака с борта судна вновь вызовут страх, который сейчас царит в проливе.
«Я думаю, даже если сравнивать это с «танкерной войной», то, учитывая эволюцию военных технологий, особенно в асимметричном аспекте, обеспечить безопасность водных путей сейчас гораздо сложнее, чем тогда», — сказал Торбьорн Солтведт, аналитик компании Verisk Maplecroft, занимающейся анализом рисков.
«Если не будет достигнуто какое-либо соглашение или если США не смогут существенно ограничить возможности Ирана по запуску быстроходных катеров, беспилотников и ракет малой дальности, то эта проблема так и останется нерешенной».
Это одна из причин, по которой европейские страны, несмотря на давление со стороны Трампа, заявили, что не будут присоединяться к миссии по сопровождению кораблей до окончания войны.
По словам Тома Даффи, бывшего американского дипломата и военно-морского офицера, администрация Рейгана также преследовала более узкие и четкие цели в своей операции в период холодной войны, такие как обеспечение беспрепятственного прохода через пролив.
«Напротив, американские цели (сейчас) представляют собой своего рода калейдоскоп смены режимов и всевозможных крайне максималистских целей», — сказал Даффи, недавно опубликовавший книгу под названием «Танкерная война в Персидском заливе».
В последние годы ВМС США предоставляли ограниченное сопровождение судов через коридор Красного моря для защиты от нападений поддерживаемых Ираном повстанцев-хуситов в Йемене. Однако ВМС сосредоточились на судах под американским флагом или на тех, которые перевозили грузы для американского правительства.
В ходе этих операций ВМС столкнулись с самыми ожесточенными морскими боями со времен Второй мировой войны. Применение силы для обеспечения безопасности прохода через Ормузский пролив может привести к столь же ожесточенному бою.
Даффи отметил, что неясно, хочет ли администрация Трампа вообще вступать в эту борьбу.
«На этой неделе Белый дом опубликовал заявление, в котором мы сказали, что прекращение огня не находится под угрозой, потому что они не нападают на американские и израильские корабли. Это фундаментальный сдвиг, — сказал он. — Это выходит за рамки многовековой практики США и заявлений о необходимости свободы на море».
___
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА — Джон Гамбрелл, директор новостной службы Associated Press по странам Персидского залива и Ирану, с момента прихода в AP в 2006 году вел репортажи из всех стран Совета сотрудничества стран Персидского залива, Ирана и других регионов Ближнего Востока и всего мира.
