ЛУСАЙЛ, КАТАР — 1 декабря 2024 года: Макс Ферстаппен из команды Oracle Red Bull Racing и сборной Нидерландов празднует первое место на Гран-при Катара Формулы-1 на международной трассе Лусаил в городе Лусаил, Катар. (Фото Питера Фокса/Getty Images)
5 минут чтения
«FIA всегда будет ставить безопасность и благополучие нашего сообщества и коллег на первое место. После тщательного рассмотрения мы приняли это решение, твердо помня об этой ответственности», — заявил президент FIA Мохаммед Бен Сулайем.
FIA прямо не исключила возможность переноса гонок и, как и Формула-1, не использовала слова «отменить» или «отложить», объявляя о том, что серия не будет проходить в Бахрейне или Саудовской Аравии в следующем месяце.
Бен Сулайем сказал: «Бахрейн и Саудовская Аравия невероятно важны для экосистемы нашего гоночного сезона, и я с нетерпением жду возможности вернуться в оба региона, как только позволят обстоятельства».
Организаторы гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии заявили о своей поддержке этого решения.
В плотном расписании Формулы-1 в этом году нет очевидных свободных дат для переноса гонок.
Отмена гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии означает, что между Гран-при Японии 29 марта и следующей гонкой, Гран-при Майами 3 мая, будет пятинедельный перерыв. Без каких-либо изменений расписание из 22 гонок станет самым коротким с 2023 года.
Две гонки на Ближнем Востоке должны были состояться только в следующем месяце, но Формуле-1 пришлось принимать решение раньше, поскольку обычно персонал и грузы доставляются на трассы за несколько недель до гонки. Кроме того, Формула-1 столкнулась с трудностями продажи билетов в короткие сроки, что делает практически невозможным организацию замены гонки в других странах.
Кими Антонелли, пилот Mercedes, завоевавший поул-позицию в воскресной гонке в Шанхае, заявил, что его мысли «с теми, кто страдает от этой ситуации», и что безопасность должна быть приоритетом, добавив о FIA и Формуле-1: «Я уверен, что они поступят правильно».
Составление расписания является совместным делом FIA и обладателя коммерческих прав Формулы-1, и команды выразили готовность следовать их указаниям.
«Я думаю, мы следуем указаниям FIA и Формулы-1, как и всегда. Они всегда направляли нас в нужном направлении», — заявил в пятницу руководитель команды Audi Джонатан Уитли. «Никто не пойдет на компромисс ни в чем, что могло бы поставить команды в некомфортную ситуацию».
Гонщики соревнуются на Гран-при Саудовской Аравии Формулы-1 2025 года на трассе Корниш в Джидде 20 апреля 2025 года. Фото: Джузеппе Какаче/AFP/Getty Images
Бахрейн уже принимал два предсезонных теста Формулы-1 в этом сезоне до того, как Израиль и США начали атаки на Иран. Менее масштабные тесты шин для дождевой погоды были отменены сразу после этих ударов.
Закрытие крупных аэропортов на Ближнем Востоке также вызвало сбои в работе базирующихся в Европе команд Формулы-1, направлявшихся в Мельбурн на Гран-при Австралии, открывающий сезон.
Последний раз запланированная гонка Формулы-1 была отменена в 2023 году, когда Гран-при Эмилии-Романьи на севере Италии был отменен в кратчайшие сроки из-за разрушительных наводнений в этом районе.
В 2022 году Формула-1 продолжила проведение гоночного уикенда в Саудовской Аравии, несмотря на то, что йеменские повстанцы-хуситы атаковали нефтехранилище во время тренировочной сессии, в результате чего с трассы в Джидде был виден черный дым.
В том же году Формула-1 расторгла контракт на проведение Гран-при России после вторжения России в соседнюю Украину.
Ближний Восток Посмотреть все темы Facebook Твитнуть Email Ссылка Темы Ссылка скопирована! Подписаться
