ДУБАЙ, Объединенные Арабские Эмираты (AP) — Иран, возможно, ослабевает в своем контроле над Ормузским проливом, а его собственные проблемы с нефтью, похоже, только усугубляются.
Важный пролив в устье Персидского залива, через который когда-то проходила пятая часть мировых поставок нефти и природного газа, фактически перекрыт иранскими атаками на суда с начала войны в феврале. Даже несмотря на то, что большая часть его военно-морского флота была потоплена, сама угроза нападения со стороны Ирана заставила судовладельцев и страховщиков с осторожностью отправлять суда через пролив. Возникший в результате энергетический кризис подстегнул глобальную инфляцию, в том числе и в США.
Однако ситуация, похоже, меняется. Аналитики говорят, что при помощи американских военных на рынок поступает больше нефти из арабских государств Персидского залива. Президент США Дональд Трамп заявил, что в рамках «секретной миссии» по наблюдению за судами было вывезено более 100 миллионов баррелей сырой нефти. Тем временем американские силы, осуществляющие блокаду, неоднократно обстреливали или останавливали суда, связанные с санкционированной торговлей нефтью Ирана, что влияет на способность страны получать необходимую ей твердую валюту.
Объём поставок нефти остаётся ниже прежних 15 миллионов баррелей в день, которые ранее поступали через пролив. Поэтому он не сможет удовлетворить мировой энергетический рынок, особенно с учётом сокращения национальных резервов, которые использовались для частичного смягчения последствий для мировых поставок.
6 мин чтения 266
ЧТЕНИЕ (2 мин)
ЧТЕНИЕ (5 МИН.)
Но если поток удастся сохранить или усилить, это может изменить расклад сил в условиях кризиса. Способность Ирана наносить ущерб мировой экономике, контролируя пролив, является его главным преимуществом, вселяя в него уверенность в том, что он сможет пережить США, даже несмотря на то, что война и американская блокада нанесли серьезный ущерб его экономике.
Читать далее
Иран все сильнее ощущает давление. «В настоящее время мы находимся под санкциями, и наши пути заблокированы. Нам предстоит трудное испытание», — заявил президент Масуд Пезешкиан в прямом эфире государственного телевидения в среду. «Управлять страной в нынешних условиях — непростая задача, учитывая дефицит, который мы испытываем, беспорядки, которые мы пережили, и проблемы, которые остаются».
Тем не менее, ход конфликта остается крайне неопределенным. На этой неделе между Ираном, Израилем и Соединенными Штатами несколько дней продолжались интенсивные перестрелки. В четверг Трамп пригрозил захватить нефтеэкспортный терминал на острове Харг и еще более интенсивно бомбить Исламскую Республику, затем внезапно отступил и вновь заявил о прорыве в переговорах по прекращению войны.
Подпишитесь на Morning Wire: наша главная новостная рассылка анализирует самые важные заголовки дня. Адрес электронной почты Подписаться Поставив галочку в этом поле, вы соглашаетесь с Условиями использования AP и подтверждаете, что AP может собирать и использовать ваши данные в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.
«Секретная миссия» стала достоянием общественности.
Открытие пролива и возобновление поставок нефти было ключевым приоритетом для Трампа, хотя временами казалось, что он безуспешно пытается добиться этого. После первоначальных заявлений союзным странам о том, что пролив не является заботой Америки и что им следует «добывать нефть самостоятельно», Трамп перешел к угрозам сделать все, вплоть до уничтожения «целой цивилизации», чтобы возобновить движение танкеров по этому водному пути.
По всей видимости, в последние недели растущая уверенность в военной поддержке США и возрастающая потребность в поставках убедили грузоотправителей рисковать, проходя через пролив скрытным путем.
Вероятнее всего, суда прошли через пролив, отключив свои системы слежения. Сайт TankerTrackers.com, отслеживающий торговлю нефтью на море, сообщил, что в минувшие выходные также наблюдались перегрузки нефти с судна на судно со стороны арабских государств Персидского залива, пытавшихся скрыть источник своей нефти и пройти через пролив незамеченными Ираном. Вероятно, это происходило при поддержке американских военных.
Аналитик Kpler, компания, занимающаяся мониторингом товарных рынков, отследила около 96 миллионов баррелей неиранской нефти, экспортируемой из региона с начала мая либо через пролив, либо через экспортные каналы в Оманском заливе, сообщила Амена Бакр.
По ее словам, с учетом еще загружаемых грузов объем, вероятно, превысит 100 миллионов баррелей, что «в целом соответствует заявлению Трампа».
В среду Трамп озвучил цифру в 100 миллионов баррелей в своих сообщениях в интернете, заявив, что более 200 судов прошли через пролив благодаря «секретной миссии» по поддержке танкеров и других судов.
«Этот невероятно успешный проект стал возможен благодаря тому, что Ормузский пролив контролируется Соединенными Штатами Америки, а не Ираном», — написал Трамп.
Американские войска проводят «операцию по ограниченному наблюдению с использованием беспилотных летательных аппаратов, самолетов и дронов для сопровождения судов в южной части пролива у побережья Омана», — заявил Ричард Мид, главный редактор компании Lloyd's List Intelligence, занимающейся морскими данными.
Американский армейский ударный вертолет AH-64 Apache, потерпевший крушение на этой неделе у берегов Омана после предполагаемого попадания иранского беспилотника, «вероятно, был частью этой операции», — заявил он на онлайн-вебинаре в четверг.
Иран заявил о закрытии пролива после событий этой недели, в ходе которых в течение двух дней американские авиаудары по Ирану сопровождались ответными ударами Ирана по Бахрейну, Кувейту и Иордании — странам, где размещены американские войска. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи в среду настаивал на том, что пролив не является международным водным путем, несмотря на то, что мир считает его таковым.
Блокада США оказывает давление на нефтяную промышленность Ирана.
Пока США вытесняют танкеры арабских государств Персидского залива, они продолжают блокировать вход и выход иранских танкеров из пролива. Это включает в себя обстрелы судов с целью их остановки, как, например, нападение в среду, в результате которого погибли трое индийских моряков.
Не имея возможности доставлять нефть на рынок, Иран истощает запасы нефти на суше и использует десятки танкеров у острова Харг для хранения сырой нефти. Иран также, по всей видимости, был вынужден замедлить или остановить добычу нефти на некоторых скважинах, что, по мнению экспертов, может быть опасно, поскольку старые скважины, подобные тем, что есть в Иране, могут быть не запущены после остановки добычи.
Энергетическая компания Wood Mackenzie считает, что добыча нефти в Иране сократилась на 800 000 баррелей в сутки с начала американской блокады. Между тем, объем нефти, хранящейся на суше, оценивается в 69 миллионов баррелей, что является самым высоким уровнем с момента начала кампании Трампа «максимального давления» в 2020 году.
«Растущие экономические издержки, связанные с падением объемов производства, ограничением экспорта и сокращением складских мощностей, усиливают давление на Тегеран, вынуждая его искать дипломатическое решение», — заявил Александр Араман из Wood Mackenzie. «Для Ирана даже временный дипломатический прорыв может принести немедленное облегчение».
Цены на нефть остаются ниже 100 долларов за баррель, отчасти благодаря обещаниям Трампа заключить сделку, а также тому, что другие страны используют свои резервы и ужесточают контроль за потреблением нефти. По данным Kpler, Китай, долгое время являвшийся крупным покупателем иранской нефти, находящейся под санкциями, в мае сократил импорт сырой нефти морским путем до 6,8 млн баррелей в день, что является самым низким уровнем с октября 2016 года.
Это дало Трампу и мировой экономике немного больше времени, но, вероятно, соглашение необходимо заключить в ближайшее время, чтобы избежать обострения энергетического кризиса в ближайшие месяцы.
___
В подготовке этого материала участвовали корреспонденты Associated Press Чан Хо-хим в Гонконге и Амир Вахдат в Тегеране, Иран.
___
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА — Джон Гамбрелл, директор новостной службы Associated Press по странам Персидского залива и Ирану, с момента прихода в AP в 2006 году освещал события во всех странах Совета сотрудничества стран Персидского залива, Иране и других регионах Ближнего Востока и мира в целом. Дэвид МакХью — опытный бизнес-журналист AP, работающий во Франкфурте-на-Майне, Германия.
