Строительство линии метро Southwest в Сиднее будет отложено после того, как профсоюз и правительство не смогли достичь соглашения, что будет обходиться налогоплательщикам в 3,6 миллиона долларов в день, пока этот вопрос не будет урегулирован. Переоборудование линии поездов T3 Bankstown должно было начаться в следующую субботу, но правительство не сможет закрыть сообщение, чтобы начать проект, если не будет достигнуто соглашение с профсоюзом железнодорожников, трамваев и автобусов (RTBU). Секретарь Transport for NSW Джош Мюррей заявил, что Sydney Trains не смогла закрыть линию T3 Bankstown без помощи профсоюза.
Министр транспорта Джо Хейлен заявил, что если линия не будет закрыта, задержки обойдутся налогоплательщикам примерно в 100 миллионов долларов в месяц или примерно в 3,6 миллиона долларов в день. (Девять) «Переоборудование T3 — многоэтапный процесс, он подразумевает отключение нескольких пунктов на T3, и мы работаем как над техническими требованиями, так и над промышленными требованиями», — сказал он. «Нам нужна помощь профсоюза, чтобы это произошло — мы находимся на этом запрете, и нам придется работать над этим моментом». Задержки обходятся налогоплательщикам в 3,6 миллиона долларов в день. Министр транспорта Джо Хейлен заявила, что если линия не будет закрыта, задержки обойдутся налогоплательщикам примерно в 100 миллионов долларов в месяц или примерно в 3,6 миллиона долларов в день. 200 водителей автобусов и 100 сменных автобусов готовы взять на себя обслуживание Бэнкстауна в Сиденхэм, но они будут бездействовать в режиме ожидания, если железнодорожная линия не закроется в следующую субботу, — сказала она. «Мы уже несколько дней ведем долгие переговоры с транспортным профсоюзом… к сожалению, мы не смогли достичь соглашения», — сказала Хейлен. «Я думала, мы пришли очень долгий путь, я думал, что мы очень близки… [но] были некоторые требования, с которыми мы не могли согласиться».
200 водителей автобусов и 100 сменных автобусов готовы взять на себя обслуживание маршрута из Бэнкстауна в Сиденхэм, но они будут просто ждать в режиме ожидания. (Девять) Требования профсоюза включали машиниста Sydney Trains на каждом беспилотном метро, что, по словам Хейлен, невозможно. «Мне нужны эти машинисты Sydney Trains для сети Sydney Trains», — сказала Хейлен. Министр также заявил, что были требования, не связанные с метро, с которыми они не смогли согласиться. Несмотря на надвигающиеся задержки, Хейлен заявила, что правительство, как и прежде, привержено доставке юго-западного метро в Бэнкстаун и близлежащие районы. «Это проект, который существует уже очень давно, налогоплательщики уже выделили на него миллиарды налоговых долларов», — сказала она. «Мы хотим его реализовать, и мы привержены этому».
В своем заявлении сегодня днем профсоюз заявил, что прекратит все забастовки, если правительство штата согласится снизить стоимость проезда в общественном транспорте до 50 центов. (The Sydney Morning Herald) Профсоюз заявил, что прекратит все забастовки из-за 50-центовой стоимости проездаВ заявлении, сделанном сегодня днем, профсоюз заявил, что прекратит все забастовки, если правительство Нового Южного Уэльса согласится снизить стоимость проезда в общественном транспорте до 50 центов, как это сделал Квинсленд. Он также заявил, что обеспокоен тем, что переоборудование старой железнодорожной линии будет небезопасным для пассажиров. Железнодорожники находятся на передовой линии обороны, когда речь идет о защите наших транспортных систем, и все действия направлены на обеспечение будущей безопасности и надежности услуг для пассажиров. «Наши защищенные действия сопровождались оговоркой для правительства Нового Южного Уэльса: если они смогут установить 50-центовую стоимость проезда для пассажиров, мы прекратим наши забастовки. «Этот вариант — победа для пассажиров и победа для правительства». Теперь премьер-министру и министру транспорта предстоит решить, хотят ли они помочь пассажирам во время кризиса стоимости жизни или продолжить наследие бывшего коалиционного правительства, взяв на себя управление транспортной системой нашего штата. назад».
Секретарь Transport for NSW Джош Мюррей сказал, что Sydney Trains не сможет закрыть линию T3 Bankstown без помощи профсоюза. (Девять) Мюррей сказал, что метрополитен Сиднея оказал серьезную помощь городским поездам, несмотря на неприязнь профсоюза к метрополитену. «С тех пор как мы открыли метро в городе, облегчение для самых загруженных служб города было значительным». В эти выходные в Сиднее также будут задержки общественного транспорта в рамках забастовки профсоюза. Дальнейшие сбои в эти выходные. Специальные услуги в Олимпийском парке Сиднея на матч по регби между All Blacks и Wallabies в субботу будут отменены, поскольку соглашение не было достигнуто. Дополнительные услуги в Мори-парке на полуфинал NRL в тот же вечер также будут затронуты. Пассажиров настоятельно просят быть в курсе всей информации о поездках в качестве услуг.
