Международная автомобильная федерация (FIA), высший орган управления автоспортом, в среду объявила о существенном смягчении штрафов, назначаемых водителям за ругань, после волны протестов против новых правил.
Согласно правилам, введенным FIA перед началом сезона, гонщики Формулы-1 могут быть наказаны — денежными штрафами или потерей очков чемпионата — за ругань на пресс-конференциях.
Штрафы начинались с €40,000 ($41,600) за первое нарушение водителя, и удваивались за второе нарушение правил, а также условный запрет на один месяц. Третье нарушение потенциально может повлечь за собой штраф в размере €120,000 ($125,000), запрет на один месяц и потерю очков чемпионата.
Однако в среду FIA ужесточила эти правила после постоянных жалоб со стороны высокопоставленных гонщиков Формулы-1.
После внесения поправок в Приложение B Международного спортивного кодекса FIA базовые максимальные штрафы для водителей будут в целом снижены с 10 000 евро (11 210 долларов США) до 5 000 евро (5 600 долларов США) — сокращение на 50%, — хотя «для чемпионатов мира FIA, где задействованы множители, сокращения будут еще более значительными», — заявил руководящий орган.
FIA также заявила, что стюарды могут приостановить штраф в определенных случаях, если это первое нарушение со стороны водителя или команды. Стюардам также будет разрешено выносить решение о том, использовался ли язык в «контролируемых» или «неконтролируемых» условиях, чтобы оценить, является ли штраф необходимым — «контролируемая» обстановка определяется как пресс-конференции, а «неконтролируемая» обстановка — это «спонтанные комментарии водителей или команд на трассе или во время этапа ралли».
В новых правилах также говорится, что «злоупотребления должностными лицами теперь будут караться спортивными санкциями, а не штрафами, что ставит автоспорт в один ряд с другими крупными мировыми спортивными организациями».
«Как бывший гонщик ралли, я не понаслышке знаю, с какими эмоциями приходится сталкиваться во время соревнований. Я провел обширный и совместный обзор с участием представителей всех семи чемпионатов мира FIA, клубов-членов FIA и других организаций автоспорта», — сказал президент FIA Мохаммед Бен Сулайем.
«Улучшения, о которых FIA объявила сегодня в Приложении B, позволят нам продолжать поощрять лучшее из спортивного поведения в автоспорте, а также предоставят стюардам эффективные руководящие принципы для действий против лиц, которые могут нанести спорту ущерб. FIA всегда будет стремиться к тому, чтобы автоспорт был доступен для всей нашей спортивной семьи».
Первоначальные штрафы, введенные до этого сезона, подверглись критике со стороны многих гонщиков F1, которые посчитали их чрезмерными. Гонщики, включая действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, также жаловались на отсутствие диалога между ними и FIA по решению любых проблем.
Ронан Морган, президент комитета водителей, заявил, что изменение правил, касающихся ругательств, «еще больше укрепляет Международный спортивный кодекс FIA, поддерживая наших водителей, понимая, с каким давлением они сталкиваются в разгар соревнований».
«Молодые болельщики считают гонщиков образцами для подражания и по праву считают их послами всего мира автоспорта. То, как они себя ведут, действительно имеет значение, но важно осознавать, что существует разница между тем, что говорится во время гонки и на пресс-конференции», — сказал Морган.
