В четверг команда Red Bull объявила о смене состава пилотов всего через две гонки нового сезона.
В заявлении на своем веб-сайте команда объявила, что Юки Цунода заменит Лиама Лоусона в качестве напарника Макса Ферстаппена в машинах Red Bull.
Два гонщика поменяются ролями, и Лоусон займет место Цуноды в машине Racing Bulls — команды разработчиков Red Bull.
«Было тяжело видеть, как Лиам борется с RB21 в первых двух гонках, и в результате мы коллективно приняли решение о раннем переходе», — заявил руководитель и генеральный директор команды Red Bull Кристиан Хорнер. «Мы пришли в сезон 2025 года с двумя амбициями: сохранить титул чемпиона мира среди водителей и вернуть себе титул чемпиона мира среди конструкторов, и это чисто спортивное решение.
«Мы признаем, что предстоит проделать большую работу с RB21, и опыт Юки окажется весьма полезным в разработке нынешнего автомобиля. Мы приветствуем его в команде и с нетерпением ждем возможности увидеть его за рулем RB21.
«На нас лежит обязанность заботиться о защите и развитии Лиама, и вместе мы видим, что после такого трудного старта имеет смысл действовать быстро, чтобы Лиам мог набраться опыта, поскольку он продолжает свою карьеру в Формуле-1 в Visa Cash App Racing Bulls, среде и команде, которые он знает очень хорошо».
Лоусон получил место рядом с Ферстаппеном в Red Bull после того, как показал впечатляющие результаты на последних этапах сезона 2024 года, выступая вместе с Цунодой в Racing Bulls.
Решение Лоусона заменить Серхио Переса в Red Bull стало неожиданностью для многих, поскольку Цунода был гораздо более опытным гонщиком, поскольку он вступал в свой пятый сезон в Формуле-1, в то время как Лоусон имел на своем счету всего 11 гонок Формулы-1.
Этот шаг вызвал удивление в социальных сетях и среди экспертов по автоспорту. Корреспондент BBC F1 Эндрю Бенсон назвал его «просто экстраординарным» и «беспрецедентным».
Но с тех пор, как он сделал шаг вперед, 23-летний гонщик сильно постарался. Он выбыл из первой гонки сезона на Гран-при Австралии, а затем финишировал 15-м на Гран-при Китая — более чем в 81 секунде позади победителя гонки Оскара Пиастри — хотя он поднялся на 12-е место после дисквалификации Льюиса Хэмилтона, Шарля Леклера и Пьера Гасли.
Напротив, Цунода финишировал 12-м в Австралии и 16-м в Китае. Лоусону еще предстоит набрать очко в чемпионате пилотов за две гонки, в то время как Цунода набрал три очка.
Теперь Цунода выйдет на старт вместе с Ферстаппеном на своей домашней гонке — Гран-при Японии, которая состоится 6 апреля. 24-летний гонщик станет шестым напарником Ферстаппена в Red Bull.
В прошлом сезоне Цунода набрал 30 из 46 очков «Рэйсинг Буллз», назвав этот сезон «одним из лучших своих» сезонов.
Лоусон возвращается в «Рэйсинг Буллз», где его партнером станет новичком Айзек Хаджар.
«Мы невероятно гордимся тем, что Юки заслужил переход в Oracle Red Bull Racing! Его прогресс в прошлом году и с самого начала 2025 года был просто сенсационным», — сказал Лоран Мекис, руководитель команды Racing Bulls.
«Лично и коллективно, это была огромная привилегия наблюдать эти успехи для всех нас в Фаэнце и Милтон-Кинсе. Энергия и позитив Юки осветили каждый уголок наших заводов и нашего гаража, и он всегда будет Racing Bull! Мы желаем ему всех успехов, которых он заслуживает в ORBR.
«Все здесь, в VCARB, с нетерпением ждут возможности поработать с Лиамом, чтобы создать для него наилучшую среду, в которой он сможет блистать в нашей машине и проявить талант, который, как мы все знаем, у него есть. Он так хорошо вписался в прошлом году, и мы с нетерпением ждем возможности бросить вызов самим себе и вырасти как команда. Поскольку Айзек уже так сильно начал с нами, мы знаем, что у нас молодой и сильный состав».
