По данным профсоюза, администрация Трампа начала увольнять сотни находящихся на испытательном сроке сотрудников Федерального управления гражданской авиации, которые обслуживают критически важную инфраструктуру управления воздушным движением.
Точное число увольнений пока неизвестно, но глава профессиональных специалистов по безопасности полетов (AFL-CIO) заявил, что «несколько сотен» работников начали получать уведомления об увольнении в пятницу — и что им даже могут запретить посещать объекты FAA во вторник после федерального праздника. CNN обратилась в FAA за комментариями.
Этот шаг был предпринят менее чем через три недели после столкновения в воздухе над Вашингтоном, округ Колумбия, в результате которого погибли 67 человек и который выявил нехватку авиадиспетчеров и проблемы инфраструктуры FAA. Система FAA, которая распределяет критические оповещения о безопасности полетов среди пилотов, вышла из строя всего через несколько дней после крушения, и агентству пришлось положиться на резервную систему.
С момента вступления в должность в январе президент Дональд Трамп и Илон Маск перевернули федеральную рабочую силу, уволив высших должностных лиц и убедив 77 000 работников добровольно покинуть свои рабочие места с помощью отложенного предложения об увольнении. В четверг администрация расширила свои усилия по увольнению тысяч работников, находящихся на испытательном сроке, поручив агентствам продолжить увольнения.
Чиновники нацелились на работников, находящихся на испытательном сроке, которые, как правило, работают менее года, поскольку у них меньше гарантий занятости и нет права на апелляцию. Согласно последним данным за 2024 год Управления кадров США, более 200 000 сотрудников проработали в федеральном правительстве менее года.
Ассоциация профессиональных специалистов по безопасности полетов (PASS) заявила, что представляет более 11 000 сотрудников Федерального управления гражданской авиации (FAA) и Министерства обороны, которые устанавливают, проверяют и обслуживают системы связи, радио- и компьютерные системы управления воздушным движением, а также разрабатывают новые процедуры полетов.
«Решения о персонале должны основываться на критически важных потребностях миссии отдельного агентства», — сказал Дэвид Сперо, национальный президент PASS. «Поступать иначе опасно, когда речь идет об общественной безопасности. И это особенно бессовестно после трех смертельных авиакатастроф за последний месяц».
Увольнения не коснулись авиадиспетчеров, которых не хватает на фоне многолетней нехватки кадров.
Министр транспорта Шон Даффи ранее в этом месяце опубликовал в социальных сетях сообщение о том, что он «общался с командой DOGE» и «они подключатся, чтобы помочь модернизировать нашу авиационную систему». Позже Маск повторил публикацию Даффи, заявив, что его Департамент эффективности государственного управления «будет стремиться к быстрому повышению безопасности системы управления воздушным движением».
