По данным Associated Press, Пограничная служба США отслеживает деятельность миллионов американских водителей по всей стране в рамках секретной программы по выявлению и задержанию лиц, чьи маршруты поездок кажутся ей подозрительными.
Программа предиктивной разведки привела к остановке, обыску и, в некоторых случаях, аресту людей. Сеть камер сканирует и записывает информацию о номерных знаках автомобилей, а алгоритм отмечает подозрительные автомобили в зависимости от того, откуда они прибыли, куда направлялись и по какому маршруту следования. Федеральные агенты, в свою очередь, могут затем сообщить об этом местным правоохранительным органам.
Внезапно водителей останавливают — часто по таким причинам, как превышение скорости, неиспользование сигнала поворота, неправильная тонировка стекол или даже висящий освежитель воздуха, закрывающий обзор. Затем их подвергают настойчивым допросам и обыскам, не подозревая, что дороги, по которым они ездят, привлекают внимание правоохранительных органов.
Пограничная служба, ранее ограничивавшаяся патрулированием границ страны, создала систему наблюдения, простирающуюся и на внутренние районы страны. Она позволяет отслеживать повседневные действия и связи рядовых американцев на предмет аномалий, а не просто преследовать разыскиваемых подозреваемых. Служба, созданная около десяти лет назад для борьбы с незаконной деятельностью на границе и торговлей наркотиками и людьми, расширилась за последние пять лет.
В последнее время Пограничная служба стала ещё более эффективной благодаря сотрудничеству с другими ведомствами, используя информацию, полученную от считывателей номерных знаков, установленных по всей стране Управлением по борьбе с наркотиками, частными компаниями и, всё чаще, местными правоохранительными программами, финансируемыми за счёт федеральных грантов. Согласно документам, правоохранительные органы Техаса обратились в Пограничную службу с просьбой использовать распознавание лиц для идентификации водителей.
Оставайтесь в курсе новостей и лучшего от AP, подписавшись на наш канал в WhatsApp.
Следуйте дальше
Эта активная роль за пределами границ является частью незаметной трансформации её головного агентства, Таможенно-пограничной службы США, в нечто, более похожее на внутреннюю разведывательную операцию. В рамках усиленных мер иммиграционного контроля администрации Трампа, Таможенно-пограничная служба США теперь готова получить более 2,7 миллиарда долларов на создание систем пограничного контроля, таких как программа считывания номерных знаков, с использованием искусственного интеллекта и других новых технологий.
В результате появилась массовая сеть слежки, ориентированная в первую очередь на Америку: автомобили.
Это расследование, впервые раскрывающее подробности работы программы на дорогах Америки, основано на интервью с восемью бывшими государственными чиновниками, непосредственно знакомыми с программой и говорившими на условиях анонимности, поскольку они не были уполномочены общаться со СМИ, а также с десятками федеральных, региональных и местных чиновников, юристов и экспертов по защите конфиденциальности. Агентство Associated Press также изучило тысячи страниц судебных и правительственных документов, данные о государственных грантах и деятельности правоохранительных органов, а также отчёты об арестах.
По словам бывших сотрудников, Пограничная служба годами скрывала подробности своей программы считывания номерных знаков, стараясь не допустить упоминания о ней в судебных документах и полицейских отчётах, и даже предлагала снять обвинения, чтобы не рисковать раскрытием информации о размещении и использовании своих скрытых считывателей номерных знаков. Считыватели часто маскируют вдоль автомагистралей в средствах обеспечения безопасности дорожного движения, таких как бочки и барабаны.
Пограничная служба разработала собственные критерии, по которым поведение водителей следует считать подозрительным или связанным с наркотиками или торговлей людьми, останавливая водителей, едущих по бездорожью, на арендованных автомобилях или совершающих короткие поездки в приграничный регион. Сеть камер управления теперь простирается вдоль южной границы в Техасе, Аризоне и Калифорнии, а также отслеживает водителей, проезжающих вблизи границы США и Канады.
И это простирается далеко вглубь страны, влияя на жителей крупных мегаполисов и людей, едущих в крупные города, такие как Чикаго и Детройт, а также из Лос-Анджелеса, Сан-Антонио и Хьюстона в район мексиканской границы и обратно. В одном примере AP обнаружило, что за эти годы агентство установило по меньшей мере четыре камеры в районе Большого Финикса, одна из которых находилась более чем в 120 милях (193 километрах) от мексиканской границы, за пределами обычной юрисдикции агентства в 100 милях (161 километр) от сухопутной или морской границы. AP также определило несколько мест расположения камер в столичном Детройте, а также одну, установленную недалеко от границы Мичиган-Индиана, для фиксации движения, направляющегося в Чикаго или Гэри, штат Индиана, или другие близлежащие пункты назначения.
Считыватель номерных знаков, используемый Пограничной службой США, спрятан в дорожном конусе во время съемки проезжающих автомобилей на шоссе 85 штата Аризона во вторник, 21 октября 2025 года, в городе Хила-Бенд, штат Аризона. (Фото AP/Росс Д. Франклин)
Считыватель номерных знаков, используемый Пограничной службой США, спрятан в дорожном конусе во время съемки проезжающих автомобилей на шоссе 85 штата Аризона во вторник, 21 октября 2025 года, в городе Хила-Бенд, штат Аризона. (Фото AP/Росс Д. Франклин)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Таможенная и пограничная служба США, головное агентство Border Patrol, заявило, что они используют считыватели номерных знаков для выявления угроз и пресечения деятельности преступных сетей и «действуют в соответствии со строгой многоуровневой политикой, а также федеральными законами и конституционными нормами, чтобы гарантировать ответственное применение этой технологии в четко определенных целях безопасности».
«По соображениям национальной безопасности мы не раскрываем подробности конкретных оперативных задач», — заявило агентство. Хотя Пограничная служба США в основном действует в пределах 100 миль от границы, ей по закону разрешено «действовать в любой точке Соединённых Штатов», добавило агентство.
Хотя сбор номерных знаков с автомобилей на дорогах общего пользования в целом поддерживается судами, некоторые правоведы считают, что рост крупных сетей цифрового наблюдения, таких как сеть Пограничной службы, поднимает вопросы конституционного характера. Суды начали признавать, что «масштабные технологии слежки, которые фиксируют всех и везде в любое время», могут противоречить Четвёртой поправке к Конституции, которая защищает людей от необоснованных обысков, заявил Эндрю Фергюсон, профессор права в Университете Джорджа Вашингтона.
Сегодня предиктивное наблюдение внедрено на дорогах Америки. Методы массового наблюдения также используются в ряде других стран, от авторитарных правительств, таких как Китай, до всё более демократических стран Великобритании и Европы, во имя национальной и общественной безопасности.
«Они собирают огромные объёмы информации о том, кто такие люди, куда они ходят, чем занимаются и кого знают… ведя тотальную слежку за американцами на улицах, на шоссе, в их городах, в их сообществах», — заявила Николь Озер, исполнительный директор Центра конституционной демократии при Калифорнийском университете в Сан-Франциско, в ответ на выводы Associated Press. «Эти системы слежки не повышают безопасность сообществ».
«Мы все сделали правильно, и нам нечего было скрывать»
Считыватель номерных знаков стоит на обочине дороги в среду, 15 октября 2025 года, в Стокдейле, штат Техас. (AP Photo/David Goldman)
Считыватель номерных знаков стоит на обочине дороги в среду, 15 октября 2025 года, в Стокдейле, штат Техас. (AP Photo/David Goldman)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
В феврале Лоренцо Гутьеррес Луго, водитель небольшой транспортной компании, которая специализируется на перевозке мебели, одежды и других вещей семьям в Мексике, ехал на юг в пограничный город Браунсвилл, штат Техас, перевозя посылки из иммигрантских общин в низменной части Южной Каролины.
Гутьеррес Луго был остановлен местным полицейским в Кингсвилле, небольшом техасском городке недалеко от Корпус-Кристи, расположенном примерно в 160 километрах от границы с Мексикой. Офицер Ричард Бельтран объяснил остановку тем, что грузовик двигался со скоростью 80 км/ч (50 миль/ч) в зоне с ограничением скорости 72 км/ч (45 миль/ч).
Но превышение скорости было лишь предлогом: пограничная служба потребовала остановки и заявила, что чёрный пикап Dodge с белым прицепом может перевозить контрабанду, согласно полицейским и судебным протоколам. Через Кингсвилл проходит федеральное шоссе № 77, которое тщательно проверяют власти штата и федеральные власти на предмет контрабанды наркотиков, денег и людей.
Гутьеррес Луго, который через адвоката отказался от комментариев, был допрошен о маршруте своего вождения, основываясь на данных считывателя номерных знаков, согласно полицейскому отчёту и судебным протоколам. Он дал согласие на досмотр своей машины сотрудниками Бельтрана и пограничной службы, которые в итоге прибыли на помощь.
Никакой контрабанды они не обнаружили. Но Бельтран арестовал Гутьерреса Луго по подозрению в отмывании денег и участии в организованной преступной деятельности, поскольку тот перевозил тысячи долларов наличными — деньги, по словам его начальника, поступали напрямую от клиентов из местных латиноамериканских общин, которые привыкли платить наличными. В конечном итоге Гутьерресу Луго не было предъявлено никаких уголовных обвинений, а попытка прокуратуры конфисковать наличные, автомобиль и прицеп в качестве контрабанды была прекращена.
Луис Барриос владеет транспортной компанией Paquetería El Guero, которая наняла водителя. Он рассказал агентству Associated Press, что нанимает сотрудников с разрешением на работу в США, и был ошеломлён обращением с сотрудником и его прицепом.
«Мы все сделали правильно, и нам нечего было скрывать, и в конечном итоге они это обнаружили», — сказал Барриос, который, по его оценкам, потратил 20 000 долларов на судебные издержки, чтобы очистить имя своего водителя и вызволить прицеп со штрафстоянки.
У агентов пограничной службы и местной полиции есть много названий для подобных остановок: «шепотные», «разведывательные» или «стеновые». Эти остановки призваны скрыть — или отгородить — то, что истинная причина остановки — это наводка от федеральных агентов, сидящих за много миль отсюда, отслеживающих потоки данных о том, кто ездит по дорогам Америки, и предсказывающих, кто «подозрителен», согласно документам и рассказам людей, опрошенных агентством Associated Press.
В 2022 году автомобиль жителя Хьюстона был полностью обыскан помощниками шерифа Техаса недалеко от Сан-Антонио после того, как они получили аналогичную наводку от агентов Пограничной службы о водителе Алеке Шотте.
Алек Шотт стоит рядом со считывателем номерных знаков Flock Safety в своем районе, четверг, 16 октября 2025 года, в Хьюстоне. (AP Photo/David Goldman)
Алек Шотт стоит рядом со считывателем номерных знаков Flock Safety в своем районе, четверг, 16 октября 2025 года, в Хьюстоне. (AP Photo/David Goldman)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Согласно судебным протоколам, федеральные агенты зафиксировали, что Шотт совершил ночную поездку из Хьюстона в Карризо-Спрингс, штат Техас, и обратно. Им было известно, что он ночевал в отеле примерно в 129 километрах от границы США и Мексики. Они также знали, что утром Шотт встретился там с коллегой, прежде чем они вместе поехали на деловую встречу.
По требованию пограничной службы Шотта остановили помощники шерифа округа Бехар. Они продержали Шотта на обочине дороги более часа, обыскали его машину, но ничего не нашли.
«Преимущество техасских правил дорожного движения в том, что в них предусмотрены тысячи нарушений, за которые можно остановить транспортное средство», — сказал Джоэл Бабб, помощник шерифа, остановивший машину Шотта, давая показания по иску, поданному Шоттом в связи с нарушением его конституционных прав.
Алек Шотт смотрит видео с нательной камеры, снятое полицейскими во время обыска его автомобиля, в четверг, 16 октября 2025 года, сидя у себя дома в Хьюстоне. (AP Photo/David Goldman)
Алек Шотт смотрит видео с нательной камеры, снятое полицейскими во время обыска его автомобиля, в четверг, 16 октября 2025 года, сидя у себя дома в Хьюстоне. (AP Photo/David Goldman)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Согласно показаниям и документам, опубликованным в рамках иска Шотта, Бабб участвовал в групповом чате с федеральными агентами под названием Northwest Highway. Бабб удалил переписку в WhatsApp со своего телефона, но адвокатам Шотта удалось восстановить некоторые текстовые сообщения.
По запросу, соответствующему Закону о публичной информации, агентство Associated Press также получило более 70 страниц групповых чатов Северо-Западного шоссе за июнь и июль этого года из округа Техас, в котором участвовал как минимум один заместитель шерифа. Associated Press удалось связать многочисленные телефонные номера в обоих наборах документов с сотрудниками Пограничной службы и сотрудниками правоохранительных органов Техаса.
В журналах чатов видно, как агенты Пограничной службы и помощники шерифов Техаса обмениваются советами о маршрутах передвижения транспортных средств, основываясь на подозрениях, что кто-то совершил лишь короткую поездку в приграничный регион и обратно. Эти чаты показывают, насколько тщательно техасские автомагистрали контролируются этим федерально-местным партнёрством и насколько подробной информацией они обмениваются неофициально.
В одном из разговоров сотрудник правоохранительных органов приложил фотографию водительских прав и сообщил группе, что этот человек, которого они опознали по аббревиатуре, обозначающей человека, находящегося в стране нелегально, направляется на запад. «Нужна BP?» — ответил участник группы, номер которого был помечен как «bp Intel». «Да, сэр», — ответил сотрудник, и агент пограничной службы уже в пути.
Сотрудники Пограничной службы и местные правоохранительные органы обменивались информацией о профилях граждан США в социальных сетях и их домашних адресах после остановки на дороге. Согласно переписке, Пограничной службе также удалось определить, были ли автомобили арендованы и работали ли водители в службах совместных поездок.
Алек Шотт фотографируется в своей машине недалеко от маршрута, по которому он иногда ездит в командировки, в среду, 15 октября 2025 года, в Стокдейле, штат Техас. (AP Photo/David Goldman)
Алек Шотт фотографируется в своей машине недалеко от маршрута, по которому он иногда ездит в командировки, в среду, 15 октября 2025 года, в Стокдейле, штат Техас. (AP Photo/David Goldman)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
В деле Шотта Бабб дал показания, что федеральные агенты «фактически отслеживают маршруты движения на шоссе» с помощью сканирования номерных знаков и других технологий наблюдения. Он добавил: «Я просто знаю, что у них там, на федеральной стороне, много игрушек».
Не найдя ничего в машине Шотта, Бабб заявил: «В девяти случаях из десяти происходит именно это». Эта фраза, по словам адвокатов Шотта в судебных документах, свидетельствует о том, что департамент шерифа не находит ничего подозрительного в большинстве случаев при обысках. Бабб не ответил на многочисленные запросы Associated Press о комментариях.
Офис шерифа округа Бехар отказался от комментариев в связи с продолжающимся судебным разбирательством и переадресовал все вопросы по делу Шотта окружному прокурору округа. Окружной прокурор не ответил на запрос о комментарии.
Дело рассматривается в федеральном суде Техаса. Шотт заявил в интервью Associated Press: «Я не знал, что в Техасе запрещено водить машину».
«Образцы жизни» и номерные знаки
Считыватель номерных знаков, используемый Пограничной службой США, спрятан в защитной песочной бочке вдоль шоссе 80 в четверг, 23 октября 2025 года, в Дугласе, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Считыватель номерных знаков, используемый Пограничной службой США, спрятан в защитной песочной бочке вдоль шоссе 80 в четверг, 23 октября 2025 года, в Дугласе, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Сегодня пустыни, леса и горы вдоль сухопутных границ страны усеяны контрольно-пропускными пунктами и все чаще вышками наблюдения, беспилотниками Predator, тепловизорами и считывателями номерных знаков, как скрытыми, так и открытыми.
Согласно политическому документу Министерства внутренней безопасности США, головное агентство Пограничной службы получило разрешение на реализацию программы считывания внутренних номерных знаков в 2017 году. В то время агентство заявило, что может использовать скрытые считыватели номерных знаков «в течение определённого периода времени, пока Таможенно-пограничная служба проводит расследование в интересующем районе или на маршруте контрабанды. После завершения расследования или прекращения незаконной деятельности в этом районе скрытые камеры снимаются», — говорится в документе.
Однако, судя по интервью, полицейским отчётам и судебным документам, на практике программа работала иначе. Считыватели номерных знаков стали неотъемлемой, а в некоторых местах и постоянной, принадлежностью приграничного региона.
В бюджетном запросе в Конгресс на 2024 финансовый год Таможенно-пограничная служба США (CBP) заявила, что её Система мониторинга и предиктивного распознавания транспортных средств (CMPRS) «собирает изображения номерных знаков и сопоставляет обработанные изображения с установленными списками, помогая… выявлять маршруты передвижения, указывающие на незаконную деятельность, связанную с пересечением границы». В последние месяцы было открыто несколько новых вакансий разработчиков для модернизации системы контроля номерных знаков. Согласно документам и интервью, во многих секторах Пограничной службы США теперь имеются специальные разведывательные подразделения, которые могут анализировать данные считывателей номерных знаков и подключать коммерческие считыватели номерных знаков к общенациональной сети.
Автомобиль пограничного патруля США стоит на берегу реки Рио-Гранде на границе с Мексикой во вторник, 14 октября 2025 года, в Ларедо, штат Техас. (Фото AP/Дэвид Голдман)
Автомобиль пограничного патруля США стоит на берегу реки Рио-Гранде на границе с Мексикой во вторник, 14 октября 2025 года, в Ларедо, штат Техас. (Фото AP/Дэвид Голдман)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Около десяти лет назад Пограничная служба совместно с другими правоохранительными органами Южной Калифорнии работала над разработкой системы распознавания образов, рассказал бывший сотрудник Таможенно-пограничной службы (CBP), пожелавший остаться анонимным из-за опасений репрессий. Со временем агентство научилось выявлять так называемые «жизненные закономерности» движения транспортных средств, анализируя данные о номерных знаках и выявляя «нестандартные» маршруты, оценивая, намеренно ли водители избегают официальных контрольно-пропускных пунктов. Некоторые камеры могут фотографировать не только лица водителей, но и номерные знаки транспортных средств, добавил он.
Другой бывший сотрудник Пограничной службы сравнил это с более технологически сложной версией того, что агенты раньше делали на местах — вырабатывали догадки на основе опыта о том, какие транспортные средства или маршруты могут использовать контрабандисты, находили законное основание для остановки, например, превышение скорости, и останавливали водителей для допроса.
Камеры фотографируют номерные знаки автомобилей. Затем система «считывает» фотографии, автоматически распознавая их и преобразуя в цифры и буквы, привязанные к географическому положению, сообщили бывшие сотрудники Таможенно-пограничной службы США (CBP). Associated Press не удалось определить, насколько точно алгоритм системы определяет быстрый разворот или необычный маршрут. Со временем агентство накопило базы данных, полные изображений номерных знаков, и алгоритм системы может распознать необычный «образ жизни» для проверки человеком.
Удаленная камера, спрятанная в электрическом щитке, используется в качестве технологии видеонаблюдения, вторник, 29 июля 2025 года, в Сьерра-Виста, штат Аризона.
Удаленная камера, спрятанная в электрическом щитке, используется в качестве технологии видеонаблюдения, вторник, 29 июля 2025 года, в Сьерра-Виста, штат Аризона.
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
По документам, Пограничная служба также имеет доступ к общенациональной сети считывателей номерных знаков, находящихся в ведении Управления по борьбе с наркотиками, и в 2020 году получила разрешение на доступ к системам считывания номерных знаков, продаваемым частными компаниями. В документах, полученных Associated Press, сотрудник Пограничной службы хвастался, что ему удалось увидеть автомобиль, который проехал через «Даллас, Литл-Рок, Арканзас и Атланту», прежде чем оказаться к югу от Сан-Антонио.
Документы показывают, что Пограничная служба или CBP в прошлом имели доступ к данным по крайней мере трех поставщиков из частного сектора: Rekor, Vigilant Solutions и Flock Safety.
Только благодаря Flock Пограничный патруль какое-то время имел доступ как минимум к 1600 считывателям номерных знаков в 22 штатах, и некоторые округа сообщали о поиске номерных знаков от имени CBP даже в таких штатах, как Калифорния и Иллинойс, которые запрещают обмен данными с федеральными иммиграционными властями, согласно анализу раскрытия данных полицией, проведенному AP. Представитель Flock сообщил AP, что компания «на данный момент» приостановила свои пилотные программы с CBP и отдельным агентством Министерства внутренней безопасности, Отделом расследований внутренней безопасности, и отказался обсуждать тип или объем данных, передаваемых этим федеральным агентствам, за исключением того, что агентства могут искать транспортные средства, разыскиваемые в связи с преступлением. В настоящее время ни одно из агентств не указывает Пограничный патруль в качестве получателя данных Flock. Vigilant и Rekor не ответили на запросы о комментариях.
Также из расследования AP относительно использования технологий слежки:
- Американские технологические компании в значительной степени спроектировали и построили китайское государство наблюдения, сыграв гораздо большую роль в нарушении прав человека, чем считалось ранее.
На протяжении пяти республиканских и демократических администраций правительство США неоднократно разрешало и даже активно помогало американским фирмам продавать технологии китайской полиции.
Место установки камер Пограничным патрулем держится в строжайшем секрете. Однако, благодаря запросам на предоставление общедоступных данных, агентство AP получило десятки разрешений, которые агентство подало в Аризону и Мичиган на установку камер на землях, принадлежащих штату. Разрешения показывают, что агентство часто маскирует свои камеры, скрывая их в дорожном оборудовании, таком как желтые и оранжевые бочки, которыми усеяны американские дороги, или маркируя их как оборудование для стройплощадки. Фотограф AP в октябре посетил места, указанные в более чем двух десятках заявлений на получение разрешений в Аризоне, и обнаружил, что большая часть скрытого оборудования Пограничного патруля остается на месте и по сей день. Представители департаментов транспорта Аризоны и Мичигана заявили, что они выдают разрешения на основе того, соответствуют ли они государственным и федеральным правилам, и не посвящены в подробности использования считывателей номерных знаков.
Техас, Калифорния и другие приграничные штаты не предоставили документы в ответ на запросы AP о предоставлении публичных записей.
Юристы и сотрудники CBP дали распоряжение местным городам и округам Аризоны и Техаса не предоставлять Associated Press документы, которые могли бы раскрыть подробности о деятельности программы, несмотря на то, что они были запрошены в соответствии с законами штата об открытых данных. Например, CBP утверждала, что документы, запрошенные Associated Press в Техасе, «позволят частным лицам предвидеть слабые места в полицейском управлении, избежать обнаружения, поставить под угрозу безопасность сотрудников полиции и в целом подорвать работу полиции». В Мичигане точное местонахождение оборудования Пограничной службы было скрыто, но Associated Press удалось определить его общее местоположение по названию округа.
На одной из страниц групповых чатов, полученных AP, видно, что один из участников включил функцию исчезающих сообщений WhatsApp, чтобы гарантировать автоматическое удаление сообщений.
Преобразование CBP в разведывательное агентство
Считыватель номерных знаков, используемый Пограничной службой США, установлен вдоль шоссе 191 в четверг, 23 октября 2025 года, в Дугласе, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Считыватель номерных знаков, используемый Пограничной службой США, установлен вдоль шоссе 191 в четверг, 23 октября 2025 года, в Дугласе, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
По данным интервью с бывшими должностными лицами, программа Пограничной службы по считыванию номерных знаков является лишь частью постепенной трансформации ее головного агентства, Таможенно-пограничной службы США (CBP), за годы, прошедшие после 11 сентября, в разведывательную операцию, сфера действия которой простирается далеко за пределы границ.
Таможенно-пограничная служба США (CBP) без лишнего шума накопила доступ к гораздо большему объёму информации из портов въезда, аэропортов и разведывательных центров, чем другие местные, региональные и федеральные правоохранительные органы. И, подобно внутренней разведке, CBP в основном скрывала свою роль в распространении разведывательной информации о поездках внутри страны, используя тактику «тихих остановок».
Пограничная служба также расширила сферу действия своей программы по контролю за номерными знаками, заплатив местным правоохранительным органам за установку считывателей номерных знаков от их имени.
Заместитель шерифа округа Кочис Эй Джей Шоу за рулём во время патрулирования во вторник, 17 июня 2025 года, в Нако, штат Аризона. (Фото AP/Росс Д. Франклин)
Заместитель шерифа округа Кочис Эй Джей Шоу за рулём во время патрулирования во вторник, 17 июня 2025 года, в Нако, штат Аризона. (Фото AP/Росс Д. Франклин)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Федеральная грантовая программа «Операция Стоунгардена», существующая в той или иной форме уже почти два десятилетия, выделила сотни миллионов долларов на закупку автоматических считывателей номерных знаков, дронов с камерами и другого оборудования для наблюдения для местной полиции и шерифских управлений. Грантовые средства Стоунгардена также идут на оплату сверхурочных местным правоохранительным органам, что позволяет им выполнять приоритетные задачи пограничного патрулирования. При президенте Дональде Трампе Конгресс, возглавляемый республиканцами, в этом году выделил на Стоунгарден 450 миллионов долларов, которые будут распределены в течение следующих четырёх финансовых лет. В предыдущие четыре финансовых года по программе было выделено 342 миллиона долларов.
В округе Кочис, штат Аризона, шериф Марк Дэннелс заявил, что гранты Стоунгардена, которые были использованы для покупки считывателей номерных знаков и оплаты сверхурочных, позволили его заместителям объединить свои миссии с пограничной службой, чтобы отдать приоритет безопасности границы.
«Если мы поделимся своими полномочиями, мы сможем установить определенные последствия или меры сдерживания, сказав: «Не приходите сюда», — сказал он.
В 2021 году шериф округа Уорд, штат Техас, запросил грант у Министерства внутренней безопасности на приобретение «скрытого мобильного считывателя номерных знаков» для передачи данных в разведывательный отдел сектора Биг-Бенд Пограничной службы. Ведомство шерифа не ответило на запрос о комментарии.
Другие документы, полученные агентством AP, показывают, что Пограничный патруль подключает к своим компьютерным системам считыватели номерных знаков, приобретенные на гранты Стоунгардена и находящиеся в местной собственности и под управлением местных жителей, что значительно расширяет сеть наблюдения федерального агентства.
Шериф округа Кочиз Марк Дэннелс позирует для фотографии во вторник, 29 июля 2025 года, в Сьерра-Виста, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Шериф округа Кочиз Марк Дэннелс позирует для фотографии во вторник, 29 июля 2025 года, в Сьерра-Виста, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Сколько человек попалось в сети Пограничной службы, неизвестно. Один бывший сотрудник Пограничной службы, работавший над программой распознавания схем номерных знаков в Калифорнии, рассказал, что программа достигла 85% успеха в обнаружении контрабанды после того, как он научился распознавать подозрительные схемы. Однако другой бывший сотрудник из другого сектора Пограничной службы заявил, что ему неизвестны случаи успешного пресечения контрабанды исключительно по схемам номерных знаков.
Во время второго срока Трампа Пограничная служба расширила свое влияние и полномочия, поскольку число пересечений границы снизилось до исторического минимума, и высвободились агенты для операций в глубинке. Например, глава сектора Пограничной службы Грегори Бовино был назначен руководителем сотен агентов из различных агентств Министерства внутренней безопасности в ходе иммиграционных рейдов администрации в Лос-Анджелесе, более чем в 241 километре от его офиса в Эль-Сентро, штат Калифорния. Позднее Бовино был назначен руководителем агрессивных мер по борьбе с иммиграцией в Чикаго. Многочисленные сотрудники Пограничной службы также были назначены на замену руководства ICE.
Сотрудник правоохранительных органов округа Кочис управляет дроном, используемым в качестве средства наблюдения, во вторник, 29 июля 2025 года, в Сьерра-Виста, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Сотрудник правоохранительных органов округа Кочис управляет дроном, используемым в качестве средства наблюдения, во вторник, 29 июля 2025 года, в Сьерра-Виста, штат Аризона. (AP Photo/Ross D. Franklin)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Результатом стало больше встреч между агентством и широкой общественностью, чем когда-либо прежде.
«Мы взялись за дело Алека, потому что это был явный пример неконституционного задержания за нарушение правил дорожного движения», — заявила Кристи Хеберт, сотрудница некоммерческой юридической фирмы Institute for Justice, защищающей общественные интересы, и представляющая интересы Шотта. «Мы обнаружили нечто гораздо более масштабное — систему массового наблюдения, которая угрожает свободе передвижения людей».
Агентство Associated Press обнаружило множество других примеров, схожих с тем, с которым столкнулись Шотт и водитель доставки, изучая судебные протоколы в приграничных населённых пунктах и вдоль известных маршрутов контрабанды в Техасе и Калифорнии. В нескольких полицейских отчётах и судебных протоколах, изученных Associated Press, упоминаются «подозрительные» маршруты передвижения или неопределённые наводки от Пограничной службы или других неназванных правоохранительных органов. В другом документе федерального суда, поданном в Калифорнии, сотрудник Пограничной службы признал, что «проведение целевого анализа транспортных средств с подозрительными маршрутами передвижения» стало причиной того, что он остановился на Nissan Altima, проезжавшей недалеко от Сан-Диего.
В случаях, рассмотренных агентством Associated Press, местные правоохранительные органы иногда пытались скрыть роль пограничного патруля в передаче разведывательной информации. Бабб, заместитель шерифа, остановивший Шотта, показал, что обычно использует фразу «после получения предварительного уведомления» в своих полицейских отчётах, описывая шепотные задержания, чтобы подтвердить, что информация поступила от другого правоохранительного органа, не раскрывая слишком многого в письменных документах, которые он составляет, запечатлевая встречи с водителями.
Останавливая подозрительный автомобиль, офицеры часто агрессивно допрашивают водителей об их передвижениях, вещах, работе, откуда они знают пассажиров и многом другом, что показывают полицейские записи и записи с нательных камер, полученные агентством Associated Press. Один из техасских офицеров потребовал от мужчины рассказать, где он познакомился со своей нынешней сексуальной партнершей. Часто водителей, например, работавшего в транспортной компании Южной Каролины, арестовывали по подозрению в отмывании денег просто за перевозку нескольких тысяч долларов наличными, без какой-либо очевидной связи с незаконной деятельностью. Прокуроры подавали иски, пытаясь конфисковать деньги или транспортные средства по подозрению в причастности к торговле людьми.
Алек Шотт фотографируется в своей машине недалеко от маршрута, по которому он иногда ездит в командировки, в среду, 15 октября 2025 года, в Стокдейле, штат Техас. (AP Photo/David Goldman)
Алек Шотт фотографируется в своей машине недалеко от маршрута, по которому он иногда ездит в командировки, в среду, 15 октября 2025 года, в Стокдейле, штат Техас. (AP Photo/David Goldman)
Добавьте AP News в Google. Добавьте AP News в качестве предпочтительного источника, чтобы видеть больше наших материалов в Google. Поделиться Поделиться
- Фейсбук
- Копировать ссылку скопировано
- Печать
- Электронная почта
- Х
- Блюскай
- Флипборд
- Пинтерест
- Реддит
Читать далее
Шотт предупреждает, что на каждую успешную историю, о которой рассказывает Пограничная служба, приходится гораздо больше невинных людей, которые не осознают, что стали жертвами технологической операции по обеспечению соблюдения порядка.
«Я предполагаю, что на каждого человека, подобного мне, который действительно борется, приходится тысяча других, у которых просто нет ни средств, ни времени, или, знаете ли, они просто уходят разочарованными и злыми. У них нет возможности двигаться дальше и призвать кого-то к ответственности», — сказал Шотт. «Я думаю, что тысячи людей сталкиваются с подобным отношением».
Пунктирная линия с центральным квадратом
—-
Tau освещал события из Вашингтона, Ларедо, Сан-Антонио, Кингсвилла и Виктории, штат Техас. Burke освещал события из Сан-Франциско. В подготовке материалов принимали участие авторы Associated Press Аарон Кесслер (Вашингтон), Джим Вертуно (Сан-Антонио), видеопродюсер Associated Press Сержиньо Русблад (Бисби, штат Аризона) и фотографы Associated Press Росс Д. Франклин (Финикс) и Дэвид Голдман (Хьюстон). Также в работе принимал участие Исмаэль М. Белкура (Вашингтон).
—-
Свяжитесь с глобальной следственной группой AP по адресу [email protected] или https://www.ap.org/tips/.
