Авиационную отрасль Австралии, как известно, трудно пробиться новичкам. Такие компании, как Bonza и Rex, уже пали жертвами битвы Давида и Голиафа, которая конкурирует с дуополией Qantas и Virgin. Koala Airlines должна стать следующим внутренним авиаперевозчиком, который возьмется за эту непростую задачу.
Koala Airlines должна запуститься в ближайшее время, но пока никто не знает, когда именно. (koalaair.com.au)Но каковы ее шансы на успех?Они невелики, по словам авиационного эксперта и основателя сайта Ratings.com для авиакомпаний Джеффри Томаса. «То, за что они берутся, практически невыполнима», — сказал Томас 9news.com.au. «Если у вас нет огромной поддержки… инвестора, у которого есть бездонная яма денег, и который готов вложить в это 10 лет, то послужной список не очень хорош». Томас давно возлагал надежды на такого перевозчика, как Koala, который мог бы стать — в случае успеха — конкурентоспособным вариантом внутренних перевозок для клиентов австралийских авиакомпаний. Он предупреждает, что Koala столкнется с «серьезными проблемами», столкнувшись с базами лояльных клиентов Qantas, Jetstar и Virgin. Qantas и Virgin в совокупности занимают 95 процентов внутреннего рынка в Австралии. «Люди просто не хотят перелетать в какую-либо другую авиакомпанию, потому что, как они говорят, да, Qantas может быть немного дороже или Virgin может быть немного дороже», — сказал он. «Но я хочу баллы. Я хочу статусные кредиты… программы для часто летающих пассажиров невероятно эффективны».
Джеффри Томас сказал, что Koala Airlines предстоит сложная задача. (airlineratings.com) Томас сказал, что генеральному директору Koala Биллу Эстлингу предстоит большая битва, но признал, что в битве Давида с Голиафом «иногда побеждает Давид». Эстлинг, основавший Koala в 2018 году, хорошо знает, какой тяжелый путь ему предстоит пройти. В интервью программе Four Corners на канале ABC он назвал свои попытки бросить вызов крупным авиакомпаниям «безумными».
10 самых популярных международных авиакомпаний в АвстралииПросмотреть галереюНо Эстлинг сказал, что он надеется, что клиенты, которые платят слишком много, примут такого перевозчика, как Koala, и будут рады выходу на рынок конкурентов. «Не все могут делать две авиакомпании», — сказал он о «больших двух» компаниях Австралии. Томас признал, что многие австралийцы «раздражены» Qantas и Virgin, и много шума вокруг предполагаемого завышения цен. Он сказал, что, хотя это плохие новости для двух больших компаний, этого может быть недостаточно для Koala, чтобы пробиться и получить прибыль. «Посмотрите на все авиакомпании, которые потерпели крах за эти годы», — сказал он. «Это очень, очень сложный бизнес. А в Австралии невероятно сложно противостоять двум невероятно мощным брендам». Koala, которая еще не запущена, обещает гарантированную политику возврата денег за отмененные рейсы.
Авиакомпания попытается выйти на концентрированный внутренний рынок Австралии. (koalaair.com.au) ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Решение по апелляции по приговору похитителю Клео Смит может быть благом для перевозчика, хотя Томас сказал, что это вряд ли отвлечет постоянных клиентов от бронирования билетов на рейсы Qantas и Virgin. «Это привлечет случайных путешественников. Но это будут не пассажиры бизнес-класса или премиум-класса», — сказал он. «Это хлеб с маслом, который делает авиакомпании прибыльными». Koala не подтвердила, когда она начнет работу, по каким маршрутам она будет летать или какие инвестиции удержат перевозчика на плаву. Выход Koala на рынок и уверенность Эстлинга окутаны атмосферой таинственности. На веб-сайте Koala говорится, что компания завершает переговоры о приобретении парка. «Стратегия Koala будет принципиально отличаться от стратегии предыдущих участников на внутреннем рынке, на котором долгое время доминировали две крупные авиакомпании с тех пор, как австралийское правительство впервые ввело политику двух авиакомпаний в 1952 году», — отмечается на веб-сайте. «Хотя с 1990 года на рынок вышло много новых бюджетных перевозчиков, которые сосредоточились «Предлагая исключительно более дешевые тарифы, что практически всегда приводит к неустойчивой конкуренции, Koala выбирает более инновационный путь».
