МОНТРЕАЛЬ (AP) — Канадские регулирующие органы одобрили бизнес-джеты Gulfstream G700 и G800. Это решение было принято спустя несколько недель после новых угроз введения пошлин со стороны президента США Дональда Трампа в связи со статусом этих самолетов в Канаде.
Согласно данным базы Transport Canada, сертификация новейших частных самолетов американской компании была проведена в понедельник, примерно через неделю после того, как было дано разрешение на эксплуатацию двух более старых моделей Gulfstream.
Пресс-секретарь министра транспорта Канады Мари-Жюстин Торрес во вторник подтвердила, что сертификат был выдан Министерством транспорта Канады.
В прошлом месяце Трамп пригрозил лишить канадские самолеты сертификации и ввести пошлины, если правительство не одобрит бизнес-джеты Gulfstream.
Разрешение от Министерства транспорта Канады было получено, несмотря на опасения по поводу противообледенительной безопасности, высказанные Федеральным управлением гражданской авиации США, которое предоставило самолетам G700 и G800 условную сертификацию в 2024 году.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) заявило, что компания Gulfstream, принадлежащая General Dynamics, должна до конца этого года доказать, что оба типа самолетов функционируют «надлежащим образом… в тех случаях, когда в топливной системе может образовываться лед».
В конце прошлого месяца Трамп особо выделил компанию Bombardier Inc., пригрозив приостановить поставки самолетов канадского производства и ввести 50-процентную пошлину на них, что стало очередным обострением торговой напряженности между Канадой и Соединенными Штатами.
ЧТЕНИЕ (4 мин)
ЧТЕНИЕ (5 МИН.)
ЧТЕНИЕ (2 мин)
Трамп заявил, что это ответные меры против Канады за отказ сертифицировать самолеты компании Gulfstream Aerospace, базирующейся в Саванне, штат Джорджия.
Трамп заявил, что в ответ США лишат сертификации все канадские самолеты, включая самолеты крупнейшего производителя самолетов, компании Bombardier.
«Если по какой-либо причине эта ситуация не будет немедленно исправлена, я введу для Канады 50-процентный тариф на все самолеты, продаваемые в Соединенные Штаты Америки», — заявил Трамп в своем сообщении.
Bombardier и Gulfstream — прямые конкуренты, при этом канадская компания борется за долю рынка с новейшими моделями Gulfstream, выпуская самолеты серии Global.
Джон Градек, преподаватель управления авиацией в Университете Макгилла, заявил, что сертификация связана с безопасностью, и лишение сертификации по торговым соображениям было бы беспрецедентным событием.
