По мнению экспертов, экономический шок от заоблачных цен на топливо эквивалентен трем повышениям процентных ставок. Но, несмотря на опасения, что дефицит бензина и дизельного топлива усугубится, федеральное правительство заявляет, что планов по нормированию пока нет. Инфляция в прошлом месяце немного снизилась до 3,7 процента, но это было до того, как война на Ближнем Востоке спровоцировала кризис на заправках.
Эксперты предупреждают, что экономический шок от заоблачных цен на топливо эквивалентен трем повышениям процентных ставок. (9News) «Инфляция в Австралии сегодня, вероятно, составляет 5 процентов, возможно, больше», — сказал экономист Крис Ричардсон в интервью 9News. «Это значительное повышение цен на бензин само по себе эквивалентно примерно трем повышениям ставок». Это не обязательно остановит Резервный банк от повторного повышения ставок в следующем месяце, но министр финансов Джим Чалмерс говорит, что это будет рассмотрено. «Особенно для тех австралийцев, которые не могут полностью отказаться от бензина или дизельного топлива, это, очевидно, окажет сдерживающее воздействие», — сказал он. Более 600 автозаправочных станций по всей Австралии — или каждая двенадцатая — остались без хотя бы одного вида топлива.

Это не обязательно остановит Резервный банк от повторного повышения ставок в следующем месяце, но министр финансов Джим Чалмерс говорит, что это будет рассмотрено. (9News) Сегодня министр энергетики Крис Боуэн сообщил хорошие новости: найдены альтернативные источники поставок для шести отмененных нефтяных танкеров. «Помимо замены этих шести отмененных судов, нам удалось обеспечить еще три поставки грузов в Австралию в апреле и мае, сверх обычных контрактных поставок», — сказал Боуэн. Полин Хансон хочет, чтобы Боуэн объявил чрезвычайную ситуацию с жидким топливом, которая даст ему право направлять топливо туда, где оно необходимо, одновременно ограничивая поставки топлива для автомобилистов.

В автозаправочных станциях по всему штату Новый Южный Уэльс начало заканчиваться топливо. (Nine) «Мы призываем к введению в действие этого чрезвычайного закона, который означает необходимость нормирования», — сказал Хэнсон. Премьер-министр Энтони Албанезе не согласился. «Штаты и территории могут доставлять топливо туда, где оно больше всего необходимо, и поэтому федеральное правительство может сосредоточиться на поставках», — сказал он. В рамках мер реагирования на чрезвычайные ситуации, разработанных предыдущим федеральным правительством, предполагалось, что нормирование бензина лучше всего осуществить путем введения ограничений на всех заправках — хотя министр пока не планирует этого делать. По собственному признанию министра, рассматриваются все идеи по увеличению поставок топлива, включая увеличение содержания этанола.

Невзрачный офис в самом центре западного Сиднея превратился в оперативный штаб правительства штата Новый Южный Уэльс в борьбе за топливо. (9News) Но если к концу апреля Ормузский пролив не будет вновь открыт, на повестке дня окажутся более радикальные меры. Чтобы должным образом информировать население о том, у кого есть топливо, а у кого нет, 9News сообщает, что правительства штата и федеральное правительство планируют создать национальный веб-сайт, который будет регистрировать все перебои в поставках топлива в розничные точки. Премьер-министр Нового Южного Уэльса Крис Миннс сегодня предпринял чрезвычайные меры, чтобы гарантировать, что штат получает свою справедливую долю, превратив неприметный офис в самом центре западного Сиднея в оперативный штаб правительства штата в борьбе за топливо. Официально он называется центром экстренных операций, и государственные служащие отслеживают поставки топлива нефтяными компаниями, а затем берут на себя контроль над распределением нефти, направляя ее туда, где она больше всего необходима.

Компания Australia Post присоединилась к Uber, которая одной из первых отреагировала на рост цен на топливо. (9News) «У нас есть исключительные полномочия перенаправлять ресурсы, информировать нефтяные компании о том, где сегодня наблюдается дефицит и где он, вероятно, будет завтра», — сказал Миннс. Сегодня есть свидетельства того, что некоторое количество топлива все же поступает. Вчера в Новом Южном Уэльсе полностью опустели 51 автозаправочная станция, сегодня это число сократилось до 32. Но дизельное топливо по-прежнему заканчивается: пустыми остаются 187 заправок, что больше, чем 164 вчера. Поступают предупреждения о том, что чем дольше продлится дефицит, тем больше пострадают жизненно важные службы — сборщики мусора стали последними, кто забил тревогу. «Если мы не сможем обеспечить поставки топлива для жилых домов и предприятий, нам придется принимать трудные решения о том, кто будет заниматься сбором мусора, а кто нет», — сказал Бретт Лемин из Ассоциации подрядчиков по вывозу отходов и переработке вторсырья.

Но если к концу апреля Ормузский пролив не будет вновь открыт, на повестке дня окажутся более радикальные меры. (9News) А еще есть стремительный рост цен на топливо. Сегодня Australia Post присоединилась к Uber, которая одной из первых отреагировала на рост цен на топливо. Для ее контрактных клиентов, использующих курьерские услуги StarTrack, текущая топливная надбавка будет повышена с 4,8% до 12%. Крупные розничные продавцы пострадают от этого, и ожидается, что они переложат это на клиентов. НИКОГДА НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВОСТИ: Получайте самые свежие новости и эксклюзивные материалы первыми, подписавшись на нас на всех платформах.
- Скачайте приложение 9NEWS здесь, в Apple Play и Google Play.
- Сделайте 9News своим предпочтительным источником в Google, поставив галочку в этом поле.
- Подпишитесь на нашу новостную рассылку здесь.













