Хронически перерасход бюджета, существенные задержки и нехватка огневой мощи — такова экспертная оценка крупного проекта военного корабля, который, по их мнению, следует свернуть. Проект фрегата класса «Охотник» уже на семь лет отстает от графика и на много миллиардов долларов дороже, чем изначально предполагалось. В 2018 году британская компания BAE Systems выиграла тендер стоимостью 35 миллиардов долларов на строительство девяти фрегатов, или по 3,8 миллиарда долларов каждый, причем первый из них должен был быть введен в эксплуатацию к 2027 году.
Следующие фрегаты класса «Охотник» Австралии будут основаны на этом британском проекте. (Девять) К 2020 году цена выросла до 45 миллиардов долларов или 5 миллиардов долларов за штуку, и сейчас Министерство обороны оценивает, что строительство только фрегатов обойдется в 27 миллиардов долларов или 9 миллиардов долларов за каждый, причем первый из них будет введен в эксплуатацию к 2034 году — с опозданием на семь лет. BAE Systems — это компания, которая будет строить австралийские атомные подводные лодки AUKUS. Директор по стратегическому анализу Австралии Майкл Шобридж сказал, что проект класса «Охотник» был «высшей точкой упадка» в принятии решений в Министерстве обороны. Он сказал, что Министерство обороны скорректировало оригинальный британский проект BAE с помощью ряда дополнений, включая различные боевые и радиолокационные системы, что сделало его значительно более дорогим. «Эта программа по фрегатам более чем скандальна — она вошла в нелепый режим для расточительного использования денег налогоплательщиков и очень медленного, небольшого вклада в военную мощь Австралии», — сказал Шобридж.
Следующие австралийские фрегаты класса «Хантер» будут созданы на основе этого британского проекта. (Девять) Он сказал, что у Hunter было всего 32 ракеты, что составляло треть вооружения китайского крейсера, который обогнул Австралию в марте. «Мы живем в очень опасном мире и в очень опасном периоде в мире, и ждать до середины 2030-х и до 2040-х годов трех фрегатов за такую сумму денег не имеет смысла. «Мы могли бы пойти к японцам или южнокорейцам и получить должным образом вооруженный крейсер гораздо быстрее, чем BAE реализует эту программу». Аналитик по вопросам обороны доктор Маркус Хеллиер был столь же язвителен в отношении фрегата Hunter, заявив, что корректировки ВМС в конструкции не только значительно увеличили его стоимость, но и вес фрегата, увеличив его с 8000 тонн до более чем 10 000 тонн, что сделало его медленнее. «Это чудовищно дорого», — сказал Хеллиер. «И я бы сказал, если вы в яме, перестаньте копать». Само правительство решило, что не может ждать фрегата класса Hunter, поэтому оно запустило новую программу фрегатов и рассматривает возможность конкуренции между немецким и японским дизайном. «Так что само правительство фактически заявило, что нам нужно сделать что-то другое — в каком-то смысле они уже на полпути». Министр оборонной промышленности Пэт Конрой сказал, что проект фрегата Hunter не будет закрыт, несмотря на его проблемы. «Я бы хотел иметь машину времени, чтобы вернуться в 2016 год и избежать ошибок, которые допустило коалиционное правительство, но мы движемся дальше», — сказал Конрой. «Мы ведем проект по графику. Сталь сейчас сокращается, мы подписали контракт, сейчас над этим проектом работают около 2500 человек». Самый быстрый способ предоставить новые возможности Королевскому австралийскому флоту — это довести это до конца, построить этот проект, теперь, когда мы исправили многие ошибки, допущенные коалиционным правительством». СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ 9NEWS : будьте в курсе всех последних новостей, спорта, политики и погоды с помощью нашего новостного приложения и получайте уведомления прямо на свой смартфон. Доступно в Apple App Store и Google Play .
