Запасы топлива на фермах и скотобойнях по всей Австралии быстро истощаются, что может привести к общенациональному дефициту красного мяса. Опрос, проведенный Консультативным советом по красному мясу (RMAC), показал, что у 85 процентов производителей красного мяса топлива хватает только на одну неделю работы. Менее половины производителей уверены, что смогут использовать свои запасы для выполнения квот супермаркетов до конца возглавляемой США войны с Ираном, которая, по словам Дональда Трампа, может продлиться как минимум еще три недели.
Производители красного мяса предупредили, что у них осталось топлива всего на неделю. (Спенсер Платт/Getty Images) Апрель и май — пиковые периоды для производителей красного мяса, спрос резко возрастает во время пасхальных праздников и предзимнего сезона. «Это не проблема будущего — это происходит уже сейчас», — сказал независимый председатель совета Джон Маккиллоп. «Производители уже сталкиваются с трудными решениями, включая потенциальный преждевременный забой животных, когда доступ к корму, воде и транспорту не может быть гарантирован». Ассоциация производителей красного мяса (RMAC) предупредила, что отрасль вскоре может оказаться под «серьезным давлением», если поставки топлива не будут возвращены в фермерские хозяйства и региональные сообщества. «До 76 процентов производителей определили апрель и май как пиковый период, когда надежный доступ к топливу абсолютно критически важен», — сказал он. «Без него они просто не смогут работать».
Цены на топливо указаны по состоянию на 30 марта 2026 года в Мельбурне, Австралия. (Getty) Покупатели не увидят пустые холодильники в супермаркетах, но ассортимент мясных продуктов может сократиться, а цены могут вырасти в течение следующих двух недель. Австралийские фермеры в значительной степени зависят от дизельного топлива для работы техники и кормления скота. Рост транспортных расходов также может способствовать повышению цен на красное мясо на кассе. Национальная федерация фермеров (NFF) ранее призвала федеральное правительство разработать план по обеспечению бесперебойной и быстрой поставки топлива в региональные районы. Хотя правительство объявило о трехмесячном снижении акциза на топливо, производители говорят, что этого недостаточно. «Снижение акциза на топливо вдвое облегчит положение потребителей, но это мало что даст напрямую фермерам, и мы обеспокоены тем, какое влияние эта политика может оказать на общий спрос на топливо», — сказал президент NFF Хэмиш Макинтайр. «Теперь, когда у нас есть зачатки национальной программы, фермерам и рыбакам нужен четкий, специфический для сельского хозяйства план, чтобы они могли принимать обоснованные решения о посадке, сборе урожая и обеспечении бесперебойной доставки продуктов питания по всей стране». НЕ ПРОПУСТИТЕ НИ ОДНОЙ НОВОСТИ: Получайте самые свежие новости и эксклюзивные материалы первыми, подписавшись на нас во всех социальных сетях.
- Скачайте приложение 9NEWS здесь, в Apple Play и Google Play.
- Сделайте 9News своим предпочтительным источником в Google, поставив галочку в этом поле.
- Подпишитесь на нашу новостную рассылку здесь.
