Австралийцам не следует ожидать существенного снижения цен на топливо после того, как правительство заключило соглашение с Сингапуром о продолжении поставок нефтепродуктов в страну. Сингапур заверил премьер-министра Энтони Албанезе, что сделает все возможное, чтобы более половины импорта топлива в страну продолжало поступать в Австралию. Но окажет ли это какое-либо существенное влияние на все еще заоблачные цены на бензин и дизельное топливо?
Премьер-министр Энтони Албанезе и премьер-министр Сингапура Лоуренс Вонг. (Доминик Лорример) ЧИТАЙТЕ ДАЛЕЕ: 20 миллионов долларов налогоплательщиков потрачено на призывы к австралийцам меньше ездить на автомобилях. По словам главного политического редактора Nine Чарльза Краучера, это ничего не изменит на автозаправочных станциях. «К сожалению, я думаю, это обеспечение топливной безопасности, а не избыток топлива», — сказал Краучер в программе Today. «Поэтому не стоит ожидать, что в Австралию хлынет поток топлива, который приведет к снижению цен». В настоящее время более 170 автозаправочных станций по всей Австралии остались без дизельного топлива. Цены на дизельное топливо по-прежнему колеблются выше 3 долларов за литр, несмотря на усилия правительства по снижению цен на нефтяные компании путем временного снижения акцизов. По данным Fuel Radar, средняя цена дизельного топлива составляет 3,17 доллара за литр, а неэтилированного — 2,20 доллара.
Цены на топливо 11 апреля в Альфингтоне, штат Виктория. (Предоставлено) ЧИТАЙТЕ ДАЛЕЕ: Мы движемся к Третьей мировой войне? Сингапур поставляет всего 15 процентов дизельного топлива и 55 процентов бензина в Австралию. Возможно, потребуется заключить больше взаимных соглашений по энергоснабжению в других странах Азии, чтобы укрепить поставки Австралии вне зависимости от Ормузского пролива, включая Корею, Бруней и Японию. Сообщается, что премьер-министр Японии Санаэ Такаичи планирует визит в Австралию в конце этого месяца. Ожидается, что премьер-министр Японии обсудит Ормузский пролив и поставки редкоземельных минералов.
Сингапур перерабатывает ближневосточную нефть и поставляет судовое топливо по всему миру, включая более половины бензина, импортируемого Австралией. (9News) Министр энергетики Крис Боуэн ранее предупреждал о «долгосрочных последствиях» даже после окончания конфликта и возобновления прохода судов через Ормузский пролив. «Даже если он откроется сегодня, останется большая очередь судов, газоперерабатывающие заводы будут выведены из строя», — заявил он журналистам вчера. «Международной энергетической ситуации потребуется много времени, чтобы восстановиться после этого. Это еще не конец». Он сказал, что у Австралии есть запасы бензина на 38 дней, дизельного топлива на 31 день и авиационного топлива на 28 дней. НИКОГДА НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВОСТИ: Получайте самые свежие новости и эксклюзивные материалы первыми, подписавшись на нас на всех платформах.
- Скачайте приложение 9NEWS здесь, в Apple Play и Google Play.
- Сделайте 9News своим предпочтительным источником в Google, поставив галочку в этом поле.
- Подпишитесь на нашу новостную рассылку здесь.
